De Kathedraal van de Motorsport, het circuit van Assen. Niet zelden vindt daar een prachtig evenement plaats dat de fans in vervoering brengt. Van 8 tot en met 10 september was het opnieuw zover. Het publiek maakte in de hoofdstad…
Waar ik woon, aan de IJssel, is het ’s zomers vrij toeristisch. Er zijn wat campings in de buurt waar de bewoners van hier in het dorp komen foerageren. Eén daarvan is een Duitser die de tijdens zijn verblijf hier…
Er is een foutje geslopen in de onderwerpregel van onze e-mail van vorige week. De sluitingsdatum van 22 augustus is voor het oktobernummer, niet het septembernummer. Dus, heb je nog persberichten of klassiekertjes voor het oktobernummer? Stuur ze dan snel…
Adrie te Veldhuis uit Arnhem is een bijna dwangmatige mooimaker. Hij is dan ook de man achter deze Kawasaki KZ400 die we bij Vintage Motorcycles in Someren zagen. De Kawasaki ziet er hartveroverend uit. Ten eerste heeft de 400 cc…
B.V. NIMAG startte in 1964 met de import van Suzuki-motorfietsen in Nederland. Dat bleek een schot in de roos, want al in 1972 was Suzuki na Honda het bestverkopende motorfietsenmerk in ons land. De aartsvader van de T(itan) 500 was…
Mensen die overwegen een Ural of Dnepr te kopen, vallen niet direct binnen de marketingkaders van BMW, Honda en Harley. Zo kon er in Genemuiden een Suzuki ingeruild worden op zo’n voormalige Sovjet-driewieler. En dat was dan geen T500, geen…
Dorpsgenote Titia vertelde me tijdens het uitlaten van de hond dat haar zoon een motorfiets had gekocht. Een Moto Guzzi. Bij een man uit het zuiden van het land. En die man had nog veel meer motorfietsen. Schuren vol. Maar…
Gelukkig overheerst de ratio bij veel klassiekerliefhebbers. Ze koesteren hun klassieker. Eentje dus. Maar mensen (M/bij mijn weten geen ‘V’) die al heel lang door het klassiekervirus zijn besmet? Mensen die ook nog eens zo gelukkig zijn dat ze meer…
Abonnees hebben de meest verse Auto Motor Klassiek uitgave in de bus gekregen, en vanaf vandaag ligt nummer 8 van het jaar 2023 ook bij de welbekende adressen in de schappen. Tenminste, voor zo lang het duurt. Want de nieuwe…
Zescilinders zijn altijd statussymbolen geweest in de motorfietswereld, zowel voor de fabrikanten als voor de meeste kopers. Alleen Honda wist er met hun zescilinder Goldwings serieus winst uit te halen. In feite kan een zescilinder in elk aspect als ‘overdreven’…
Bij een zijspancombinatie met cardan speelt het niet. Maar bij een brommer met kettingaandrijving en alleen een jiffy is het verrotte onhandig: de ketting smeren. Nu kun je natuurlijk wel een O- of X-ringen ketting monteren, dan ben je overal…
Binnen de (Nederlandse) Audi wereld vormen zij een begrip. Eddy en Willem Sloterwijk delen een grote voorliefde voor het merk met de vier ringen én de (voormalige) concerngenoten. Onlangs vierde de tot in de puntjes gerestaureerde Audi 80 B2 quattro…
Natuurlijk hebben ook wij onze meningen over van alles en nog wat. En we hebben onze hobby. Onze meningen zijn niet belangrijk. Onze hobby is slechts de belangrijkste bijkomstigheid in het leven en discriminatie van klassiekers is ons vreemd. Maar…
Een MV Agusta 600 met een vraagprijs van € 1.000.000 (oké: er staat maar 14 km op de teller. En het is een VRAAGprijs). Een BMW Wehrmachtsgespann voor € 120.000. Een Honda CB750 OHC voor € 14.000. En je kunt zomaar…
Helmut Hujer is een voormalige collega van Harald Westenberger, de man achter het OCR Wankelverhaal dat we pas bespraken. H&H werkten tussen 1956 en ’68 bij KHD (nu Rolls-Royce Deutschland), maar ze zijn altijd in contact gebleven. Horex was een…
Onze leeftijden in aanmerking genomen moeten we een heel stuk geschiedenis delen. We waren enorm jong, hadden heel weinig geld en wilden motor rijden. Dat begon voor mij als MTS’er met de aanschaf van een Norton 88 voor 75 gulden.…
In een ver verleden heb ik ook vragenrubrieken gedaan. Net als ‘vraag het Mona’ in een toonaangevend damesblad van vroeger. Dat waren ‘Dr. Roet’ en ‘Vraag het Thera’. De insteek was prettig ludiek. De vragen soms verrassend serieus. Kortgeleden scoorde…
De toppers van toen zijn nu de meest gezochte – en gewaardeerde – klassiekers. Net als de zeperds van toen. Dat waren motorfietsen die het op een of andere manier niet maakten. Motorfietsen waarvan er maar weinig van werden verkocht…
Vroeger had een motorfiets een kickstarter, vier versnellingen, een pk of 50 max. en twee remmen. Dat is nu anders… Onderstaand hebben we meeste gangbare afkortingen op een rij gezet. Om ons nog maar eens te laten beseffen waar toekomstige…
De mannen stapten op hun motoren. Startten de spullen. Keken nog een keer in het rond. En knalden op het achterwiel weg van het parking, de weg op. Zelf heb ik in 50 jaar motorrijden twee keer een wheelie gemaakt.…