Categorie Reportages

Jarig Ferrari op Interclassics

Ferrari is inmiddels 5 jaar voorbij de aloude leeftijd die Minister Drees van Sociale Zaken in de jaren ’50 van de vorige eeuw instelde. Zeventig jaren telt het merk van het stijgerende paard inmiddels. Wat ik niet zie op Interclassics…

De buitengewone FN M13 450 SV de luxe

De buitengewone Door: Marina Block • Uit Auto Motor Klassiek nummer 12-2014 Een motorfiets die er uit ziet als een vogelverschrikker was in de motorwereld geen gangbaar fenomeen en baarde daarom in 1947 aardig wat opzien. Het meest kenmerkende deel van…

Austin Montego

The M-word Als u het – decennia later – in Groot-Brittannië heeft over een Austin Montego,Metro of Maestro heeft, wordt u door uw Britse gesprekspartners nog steeds vriendelijk verzocht ‘Please don’t mention the M-word’. Die genoemde typebenamingen – Metro, Maestro…

Matchless G3L

Door: Geert Huylebroeck Eind 19° eeuw bouwde een zekere H.H. Collier fietsen en om aan te geven dat ze van zeer hoge kwaliteit waren verkocht hij ze onder de naam Matchless, ongeëvenaard dus in het Engels. Van motorfietsen was echter…

Royal Enfield Bullet

Once a bullet owner, always a bullet owner Met de nieuwe Royal Enfield Bullet gooide de gerenommeerde wapen- en motorfietsfabrikant Royal Enfield uit Reddich in Worcestershire de knuppel in het Britse motormakers hoenderhok. Dat was in 1948. Zo kort na…

Een stel Jensens

Een stel Jensens. Daar mag je toch wel over spreken als je er vier hebt. Jensen Interceptors waren ooit de ideale auto’s van toenmalige Britse topvoetballers. Het publiek dacht de Jensens een hoge ‘Blingbling’ factor toe. De Interceptors werden gekocht…

Een Renault R8 Gordini uit The States

Om races te rijden met de Renault 8, ontwikkelde racer en tuner Gordini in 1964 de Renault 8 Gordini 1100 (type 1134), herkenbaar aan het voorfront met enkel grotere koplampen, in 1965 opgevolgd door de R8 Gordini 1300 (type 1135) met een 103 pk motor, die een topsnelheid van 175 km/uur mogelijk maakte en een gewijzigd voorfront met vier koplampen kreeg aangemeten.

Een Austin Allegro is een leuke auto.

Een Austin Allegro is een leuke auto. Okay, het heeft tientallen jaren geduurd voordat je zoiets kon zeggen zonder direct in een dwangbuis te worden afgevoerd, maar toch. De Austin Allegro’s (In Duitsland al snel ‘Ellendro’s’ genoemd) waren de slachtoffers…

Tour of the Century groot succes

Geweldig weer en ruim 100 enthousiaste deelnemers maakten Tour of the Century tot een groot succes.  Kunt u het zich voorstellen? 100 bouwjaren auto’s van 1916 tot 2016 verzamelen zich in de prachtige Werkspoorkathedraal in Utrecht tijdens de Tour of…

Goodwood Revival

Nederlanders niet op ere podia Goodwood Revival Tekst en foto’s: Robbert Moree De deelnemers en bezoekers zijn aan het bijkomen van de Goodwood Revival die afgelopen weekend plaatsvond op het historische racecircuit van Goodwood Estate. Het landgoed behoort toe aan…

Peugeot oldtimers op het Loo

l’Aventure Peugeot Meeting Een Internationaal Peugeot feest in Nederland Het was alweer de 24e editie van de l’Aventure Peugeot Meeting (IAMP) die deze keer voor de vierde keer in Nederland werd gehouden in het lange weekend van 17 tot en…