Voordat motorfietsen lijfstijldingetjes werden (zoals een tweede echtgenote, racefiets, sloep, cabriolet, Bourgondisch of gezond uit eten gaan, en ja, ook een motorfiets), waren ze primair vervoersmiddelen voor mensen die meer dan een fiets konden betalen, maar niet genoeg hadden voor…
Er zijn overeenkomsten tussen spijkerbroeken en motorhelmen. Het ene merk kan je als gegoten zitten, terwijl een vergelijkbaar ander merk aanvoelt als een ongewenste intimiteit. Nog een overeenkomst is dat je met jouw perfecte helm of spijkerbroek zo vergroeid kunt…
De Ducati 750GT, 860GT en Ducati 900GTS zijn iconische modellen die de essentie van Ducati’s design en technische innovatie belichamen. Deze modellen, geproduceerd in een tijdperk waarin de motorfietsindustrie een significante verschuiving meemaakte, vertegenwoordigen een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis…
Zo vanaf de jaren dertig begonnen motorfietsen wat op motorfietsen te lijken. En de motorbladen werden ook serieuzer. Zeker in – natuurlijk – Engeland. In plaats van tekstjes en tekeningen kwamen er roadtests en foto’s. Maar dan op een manier…
De uit de middeleeuwen naar onze tijd overgewaaide tovenaar Catweazle had het moeilijk met de verworvenheden van de toekomst. Elektriciteit was zo’n dingetje. Hij snapte het niet en noemde het ‘electrickery’. Bij onze klassiekers zijn de bedrading en accu’s doorgaans…
Italianen… Daar is veel over gezegd en geschreven. Uit eigen waarneming zijn ze voornamelijk opgebouwd uit emoties. De lijst van fantastische Italiaanse motorbouwers die failliet gingen omdat ze van elke 1.000 verdiende lires er 2.000 investeerden in raceplannen, dromen en…
Wat kan er nu misgaan als een buitenissig rijke zoon van een Italiaanse politicus en een Spaanse grootgrondbezitster in Italië besluit dat hij vanuit Italië weer de werelddominantie op motorfietsgebied wil terugpakken van de Japanners? Zeker als de insteek is…
Horex, dat bestond van 1928 tot 1956, was een bedrijf dat motorfietsen van absolute topkwaliteit bouwde. De merknaam maakte daarna wat hinkstapsprongen om in 2010 weer als marketing hoogstandje in de markt gezet te worden. Dat verhaal is inmiddels ook…
We hebben een andere kast gekocht. Maar het ding staat, en staat goed. Dat was een goeie keus van mijn Lief. De oude kast moest leeg en uit elkaar. Hij gaat de deur uit onder het motto ‘functie elders’. Dan…
Voor Ducatisti is de aanduiding ‘SS’ de Heilige Graal. Het begon allemaal met de 750SS, gevolgd door de Ducati 900SS. Hosanna! Maar de koningsassenblokken raakten gedateerd en waren erg duur om te produceren. Ducati moest verder. In 1989 werd de…
Je stond op, pakte je papieren en een tandenborstel, stapte op en ging op weg. Zo ging je vroeger op vakantie. Ergens in de middag was er dan – nadat er in de buitenwijken van Verdun zelf overnachtingsplek is geregeld…
Motorfietsen zijn nog nooit zo goed geweest als nu. En waar in 1969 de 67 pk van Honda’s CB 750 Four echt te veel waren voor de secundaire kettingen en de achterbanden van toen, daar koop je nu zomaar een…
Sinds dat we Lubo Hrivnak hebben leren kennen is zijn collectie van vier Jawa’s, waaronder een 500 cc OHC machine, aanzienlijk uitgebreid. Niet alleen in aantallen, maar ook in diversiteit. Lubo’s passie ligt hem in de motoren ‘bij hem uit…
Pien Meppelink, jawel, we kenden haar nog uit de tijd van het tijdschrift Bromfiets en dochter van fotograaf en uitgever Wout Meppelink, dat – zoals we begrijpen – binnenkort ophoudt te bestaan. Maar dat even terzijde. Want Pien heeft zoals…
Nog geen 25 jaar jong? Dus geen klassieker? Als iemand zich daaraan ergert, doet hij zichzelf tekort. In 2006 stopte Harley de productie van wat ze zelf als de Harley-Davidson 2.0 zagen. Als De Toekomst. En dat worden dus geheid…
De sauna waar ik al jarenlang kom is een vriendelijk, ongecompliceerd exemplaar waarbij de hitte duidelijk voorrang heeft op de Horeca. De tap gaat pas om half elf open. Sauna uitbaatster Gerrie is befaamd om haar vers geperste vruchtensappen en…
Als je door een – tijdelijk, maar gevoelsmatig toch te lang – oogprobleem niet durft te rijden is dat uit voorzorg. De meeste automobilisten zijn immers stekeblind. Als je dan zelf op gegist bestek gaat sturen, dan is dat vragen…
Je hebt het niet altijd voor het zeggen met wie je omgaat. Ik moest even een stop maken omdat mijn been nogal vettig was geworden. Gelukkig reed ik in een korte broek, dus ik ontdekte het fenomeen voordat de olie…
Als er ooit een motorfiets is geweest die de geschiedenis van motorrijden heeft veranderd, dan is het zonder twijfel de Honda CB750. In de oktobereditie van Auto Motor Klassiek hebben we een mooie reportage gepubliceerd over de restauratie van deze…
Wat is dat toch die steeds terugkerende flauwekul met ‘babes’ en motoren? Er zijn in de media zelfs speciale rubrieken over merk je, al rondzwervend in medialand. Jong, en erg onveilig gekleed en in elk geval in de buurt van…