Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart

Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek

Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.

Oldtimer evenementen kalenderOldtimers te koopAbonnement

IMG 20210826 WA0009

De Bonneville en de oude dame

Een weekendje de grens over wippen, dat doe je zo als je in het oosten des lands woont. Daar kun je de auto voor pakken als je van plan bent goedkoop te winkelen. Maar op de motor is het leuker. En als motorrijder, als berijder van een klassieke motor, heb je doorgaans vlot en prettig aanspraak bij onze oosterburen.

Honda CB350 F

De originaliteitsblues. Een vervolg

Over originaliteit van klassiekers is het laatste woord nog niet geschreven. Er zijn mensen die voor ‘fabrieksorigineel’ gaan. Er zijn mensen die ’tijdsoriginaliteit’ kunnen waarderen. Dat is een wat opkomende trend omdat de prijzen van best wat fabrieksoriginele klassiekers best stijf zijn geworden.

Mitsubishi Lancer Evolution 8 2003 1

Mitsubishi Lancer Evolution 8 (2003) van Albert van der Meer. Gitzwarte krachtpatser.

De Mitsubishi Lancer Evolution is ook bekend als ‘Evo’ en voornamelijk geleverd in Japan voor het gebruik in rally’s. Hoe deze rechtsgestuurde Japanse youngtimer in Nederland verzeild is geraakt? Volgens de gegevens reed hij vanaf nieuw in 2003 tot 2019 in Japan, waar hij via een internetveiling te koop werd aangeboden. Hij kwam uiteindelijk na aankoop in Schotland terecht (Glasgow) waar Albert van der Meer hem wist op te sporen en rijdend naar Nederland haalde. De youngtimer ziet er onberispelijk uit in zijn diepzwarte lak. 

Harley zijsp WL

Je wordt ouder Pappa, geef het maar toe…. (deel2) – column

Wij klassiekerliefhebbers hebben doorgaans het recht om over ‘vroeger’ te praten. Buiten vriend Rens ken ik maar bar weinig leden van onze stam die jonger dan 60, of zelfs 50 zijn. Gelukkig zijn we jongetjes. Dus als we tijdens het scheren voor de spiegel staan zien we nog altijd de jonge God van weleer. Dit in blije tegenstelling tot de prettiger geboetseerde soort die de neiging heeft om vanaf het vijfentwintigste levensjaar een overdreven kritisch zelfbeeld te vormen.

Citroen GS 1220 Club 1973 1

Citroën GS 1220 Club (1973). Onvoorwaardelijke trouw van twee enthousiastelingen. 

En die trouw zie je niet alleen bij de mooie en bijzondere Citroën GS, maar ook bij de trouw aan hun Franse huisvriend, een schapenhoeder van het Franse ras Briard genaamd: Roos. Ze zijn alle drie hartstochtelijke Citroën-rijders en voordat deze 23 jaar (!) geleden werd aangeschaft had de familie al een felgele GSX van het bouwjaar 1979. Dat was hun eerste auto en zo rijden ze al jaren. ‘Une voiture excellence’. 

P1120857

Geen vegetarische BBQ’s meer

Natuurlijk is het dolletjes om de Stelvio op en af te blazen. Maar binnen het kleinschalig geluk kon je 22 jaar naar Motorcamping Het Dijkje van Joop de Jonge in Eck en Wiel.

Suzuki T500 1

Suzuki T500. Van superbike tot afgeprijsde middenmoter

Ik kocht een blauwe voor 600 gulden. Een heel mooie groen-crème had ik voor 1.000 gulden. Eentje met een hoogst explosief ex-sprintblok ruilde ik tegen wat onderdelen. Mijn tweede zijspancombinatie was er eentje. Met een Reimo een-in-een expansiepijp. Die kocht ik in Tiel voor 2250 gulden. En dan was er nog die oranje Suzuki T500 uit Alphen. Die tijden zijn voorbij.

Fiat Panda. Ultieme trots van Giorgetto Giugiaro.

In 1980 zag de Fiat Panda het levenslicht. De kleine hoekige Italiaan werd op de markt gebracht om te voorzien in goedkoop en praktisch vervoer. De Panda vervulde daarnaast de wens van zijn maker om het succesvolle voorwielaandrijving-concept uit bijvoorbeeld de 127 en de Autobianchi A112 in de allerkleinste klasse te introduceren. Ontwerper Giorgetto Giugiaro slaagde erin om een markant en buitengewoon succesvolle auto te ontwerpen. Hij bleef 23 jaar in productie.


Oldtimer Evenementen

Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.

11e Classic motor & bromfietsbeurs 2026Classic motor & bromfietsbeurs

Flanders Collection Cars Antwerpen 2026

AMK OldtimerdagOngedwongen, gezellig, lekker eten en klassiekers


Oldtimers Te Koop

Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.

Laden…