Oldtimers bij Auto Motor Klassiek, magazine over oldtimers.
‘Sludge’ heet dat in technische taal. Geen paniek, dat hoeft namelijk nog niet te betekenen dat de koppakking (van een watergekoelde motor) vertrokken is, er een scheur in de cilinderkop is ontstaan of anderszins ‘water’ bij de olie komt.
Oldtimerbezitters die het niet eens zijn met de aangepaste MRB-regels kunnen nu gebruik maken van de bezwarengenerator van Stichting Autobelangen.
Hele muizenfamilies kunnen u dankbaar zijn. En tijdens het lekker op het voorjaar wachten kunnen ze gezellig nesten maken en hun tanden scherp houden aan de bekleding van uw klassieker...
Er is een klassieker in vlammen op gegaan. Een motorfiets. Inclusief zijn berging. Let op uw assurantievoorwaarden
Porsche die Ferdinand Porsche in 1898 bouwde. De 'P1', de Egger-Lohner C3 Phaeton 'P1'. En die was ... deels elektrisch aangedreven. Een hybride
In Brummen, bij the Gallery, staat een TT winnaar. Een Jamathi uit 1968
Ook omdat er een paar klassiekers staan: Voor het vierde jaar organiseert het Land van ANWB de verkiezing voor het Leukste uitje van Nederland en het Leukste uitje van de provincie. Die laatste titel heeft het Nederlands Openluchtmuseum al eens gewonnen, dus nu gaan we voor de landelijke titel!
Het is nog schandelijk zacht weer. Nog niet te koud in de garage. Loop uw klassieker eens na op wat APK punten. Ook als hij APK vrij is. Auto Motor Klassiek geeft een lijstje...
Gisteren werd bekend dat Stichting Autobelangen definitief de rechtszaak tegen de Staat gaat aanspannen om de aangepaste MRB-maatregel voor oldtimerbezitters ongedaan te maken. Naast het aanspannen van de rechtszaak ondersteunt Stichting Autobelangen de achterban ook op andere vlakken. Via de…
Stichting Autobelangen spant definitief een rechtszaak aan tegen de Staat. Begin februari wordt de landsadvocaat gedagvaard en start de procedure, die naar verwachting een jaar in beslag neemt. Kort na de aanvaarding van de aangepaste oldtimerregeling startte de club van…
De sluitingsdatum voor het februari-nummer van Auto Motor Klassiek is dinsdag 7 januari. AMK ligt op vrijdag 24 januari bij de abonnees en dinsdag 28 januari in de winkel.
In het kader van Toys for Boys vonden we dit speeltje. Daar zou je toch je kroos en jezelf wel een plezier mee willen doen, nietwaar? Heb jij je zoon of dochter wel eens een plezier gedaan met zo'n cadeautje? Laat het ons weten. Doe er nog een fotootje bij, dat is nog leuker.
Wat kun je allemaal doen met je Volkswagen Bus? Sommige mensen weten de mooiste creaties te bedenken. Zoals hier.
Aanstaande zondag vindt in Amsterdam van 11.00 tot 17.00 uur de kersteditie van de King Cruise plaats. Op dit evenement komen normaal gesproken alleen bezitters en liefhebbers van Amerikaanse oldtimers bij elkaar. Deze kersteditie kent de King Cruise- weer georganiseerd…
Er is meer duidelijk geworden over de grootscheepse protestactie van oldtimerbezitters, die aanstaande maandag 16 december vanuit diverse delen in Nederland leidt tot eindstation Den Haag. Deze vreedzame actie is op touw gezet door liefhebbers en autobezitters uit diverse regio’s. Zij willen laten blijken dat het bezit van het cultureel erfgoed door de aangekondigde maatregelen onder druk wordt gezet.
De intensieve lobby van Team Vrijstellingoldtimer in de Eerste Kamer heeft tot een verrassende ontwikkeling geleid. De Pvda-fractie in de Eerste Kamer heeft voor hernieuwd perspectief voor de oldtimerbezitter gezorgd in het streven naar behoud van de vrijstelling. De regeringspartij…
Brede velgen onder klassieke auto's kunnen de loks enorm verbeteren, Maar er zijn nadelen
... als u schade aan uw klassieker heeft en het bericht krijgt dat Een Expert de zaak komt opnemen. Die man doet niets meer of minder dan vaststellen wat hij er van vindt en rapporteert dat terug...
Zondag 6 oktober leek het alsof het zo moest zijn… het was nog een mooie zomerse dag, en de dag dat ruim zeventig Engelse klassiekers naar De Rijp in het mooie Noord-Holland kwamen voor een rit van Engelse klassieke auto's. De organisatie bestond uit een aantal prominente leden van diverse clubs.
Maar ook verbrandingstechnisch ontstaat er bij gebruik van E10 in carburatormotoren een extra probleem. De brandstofeigenschappen worden namelijk bij 10% bijmenging van ethanol behoorlijk aangetast, want ethanol heeft een lagere verbrandingswaarde dan benzine. Dat betekent dat er meer ethanol nodig is om bij een bepaalde hoeveelheid inlaatlucht een maximale verbranding te realiseren. Men heeft dus eigenlijk grotere sproeiers nodig bij carburatormotoren.