Artikelen
Juich niet te vroeg…
… als u schade aan uw klassieker heeft en het bericht krijgt dat Een Expert de zaak komt opnemen. Die man doet niets meer of minder dan vaststellen wat hij er van vindt en rapporteert dat terug…
Daarna kan er nog een maandenlang traject van administratie en tijdrekken volgen.
In dat soort gevallen is het heel prettig dat u het hele schadetraject in een dossiertje heeft vastgelegd en dat u dat dossiertje up to date houdt.
Een geheime tip in de correspondentie: sluit uw brieven of mails af met een inspirerende toevoeging als: cc: trosradar of een dergelijke instantie. Daar willen mensen nog wel eens wat sneller door reageren. Zeker als het dossier al een poosje loopt en wat dikker is geworden.
Bedenk dat in dit soort gevallen vaak geldt dat de aanhouder wint.
Ook leuk om te lezen…
Sleutelmaat Ernie en ik stonden …- AMC had een subcompact car nodig. Een, …
- De BMW R 35 was een vreemde eend in de …
- Een Guzzi California 3 met spaakwielen …
- In 1969 toonde Fiat de vruchten van het …
Nu in de winkel
Auto Motor Klassiek van maart ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Citroën 2CV. Het is de basisversie, die anno 1969 in onder meer Nederland en België als 2CV AZ werd verkocht. Op de omslag prijkt een Trabant 601 uit 1965 van Martin de Jong die de auto al zes jaar in bezit heeft. Het is een origineel Nederlandse auto en Martin is dan ook op zoek naar de historie. Heel bijzonder is ook de schuurvondst van een heus BMW R75 Wehrmachtsgespann, waarover u in deze editie een reportage vindt. Schets je het ideale Alfa Romeo GTV-plaatje, dan is de bejubelde Busso V6 present. Toch? Volgens de Vlaamse radiopresentator Guy De Pré wel, die een 2.0 inruilde op een ‘6’. Wetende dat Alfa Romeo decennialang een verdomd prettige Nord-viercilindermotor in het gamma had, prikkelt zijn afdankertje onze nieuwsgierigheid. Wordt het behelpen of onverwacht genieten?En verder:
Verder ook nog: de VW Golf 2 van Djess, hij paste de Volkswagen aan naar eigen smaak. Een artikel over de Mondial 200 Sport. Het ranke tweewielertje hoeft niet in de garage te worden gestald, maar past in zelfs de minimale Amsterdamse huiskamer. De bescheidenheid ten top, de Nissan Cedric uit 1965 in deze Auto Motor Klassiek, want buiten het typeplaatje op het schutbord draagt hij nergens fier zijn merknaam uit.
En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
