Heb je een oldtimer die ouder is dan 50 jaar? Dan hoef je vanaf 2021 niet meer verplicht een APK-keuring te ondergaan. Maar is dat wel zo’n goed idee? Vrijwillige Klassieker Inspectie (VKI) denkt van niet en biedt een alternatief.…
Vanaf 1 januari zijn voertuigen met een datum van eerste toelating van 50 jaar of ouder niet meer APK-plichtig. Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft de verplichte periodieke keuring voor deze oldtimers afgeschaft. Het argument is dat zij daarmee…
Onlangs werd duidelijk dat het parlement goedkeuring verleende aan de APK-vrijstelling van voertuigen van 50 jaar en ouder. De vrijstelling is nu definitief goedgekeurd. Dat meldt de FEHAC in één van haar communiqués. Volgens de FEHAC is het geen toeval…
Er is al veel over gezegd en over geschreven. Al enige jaren stond een wijziging in de APK plicht voor voertuigen van 50 jaar en ouder in de steigers. Sterker: er is uitvoerig gepubliceerd over het feit dat die wijziging…
Op 18 juni vindt de 33e editie van de Nationale Oldtimerdag Lelystad plaats. Op de Bataviaboulevard tussen de Bataviahaven en Batavia Stad zullen naar verwachting 400 oldtimers hun opwachting maken. Het evenement is uitgegroeid tot de grootste in haar soort…
De KNAC en de FEHAC hebben in gezamenlijkheid een schrijven verzonden naar kabinetsinformateur Edith Schippers over het oldtimerbeleid. In de brief pleiten ze voor een samenhangend oldtimerbeleid ten aanzien van het mobiel erfgoed (historische treinen, vliegtuigen, schepen, auto’s en motoren). De…
De oude Haagse stadsbus voor perscentrum Nieuwspoort maakte het op 17 januari duidelijk: de FEHAC had daar haar ‘politiek café’. In een volle zaal met leden-voertuigclubs, alle andere belangenbehartigers en met vooral vertegenwoordigers van politieke partijen werden de knelpunten in…
De FEHAC maakt zich sterk voor de bescherming van alle voertuigen van dertig jaar en ouder. Dat heeft de klassiekerclub via meerdere kanalen heeft laten weten. De FEHAC wil met dit uitgangspunt de onduidelijkheden binnen de Erfgoedwet wegnemen. Daarin kregen…
FEHAC onderhoudt goede contacten met tal van organisaties. De organisatie richt zich op bedrijven die betrokken zijn bij regelgeving en bedrijvigheid rond oldtimers. Daarnaast hecht men waarde aan de rol van gespecialiseerde bedrijven binnen de branche. Zo heeft de FEHAC…
CDA Tweede Kamer lid Pieter Omtzigt heeft gisteren een Amendement ingediend, waarbij hij pleit voor een overgangsregeling voor klassiekers op Diesel en LPG. Op dit moment wordt voor Diesel en LPG voertuigen met een leeftijd van jonger dan veertig jaar…
Het bestuur van de FEHAC heeft op zaterdag 13 september tijdens de Open Monumentendag in het Spoorwegmuseum in Utrecht een ontmoeting gehad met een afgevaardigde van Unesco. Met dit gesprek wil FEHAC de mogelijkheden inventariseren van vermelding van het mobiel…
Steeds meer eigenaren van oldtimers met LPG ontdoen de auto van de gasinstallatie. Het RDW publiceerde cijfers waaruit blijkt dat in een paar jaar tijd de uitbouw van LPG is verviervoudigd. Het heeft alles te maken met de aangepaste regels…
Ons kantoor kreeg bericht dat vanaf 1-1-2014 alleen nog maar taxatierapporten worden geaccepteerd en gerespecteerd , als deze afkomstig zijn door een FEHAC erkende taxateur.
Na het van het voorjaar afgesloten 40-jaarcompromis inzake de MRB-vrijstelling was het een tijd lang rustig rondom de KNAC en de FEHAC. Nadat men zich in de hoek had laten zetten door Staatssecretaris Frans Weekers- en daarvan verslag had gedaan- trad er een soort radiostilte op
Graag nodigt de Commissie Tweewielers van de FEHAC jullie uit om met je klassieke motorfiets gratis deel te nemen aan het Nationaal Oldtimer Festival 2012 op het Circuit van Zandvoort, 30 sept. a.s.