Categorie Artikelen

Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.

Stroomlijn 1.0: De Airflow lijn

Stroomlijn. Dingen gebeuren pas als de tijd er rijp voor is. En een fantastisch idee kan omlaag dwarrelen als een herfstblad als de tijd er nog niet rijp voor is. Zo is de stroomlijn van auto’s echt niet iets van…

Gedoe met turbo’s

Gedoe met turbo’s. “Turbo’ was een toverwoord. En voor de Ford Fiesta en Opel Kadett rijders die zo’n toverding moesten ontberen waren er overtuigende stickers of zelfs verchroomde emblemen met de kennisgeving ‘TURBO’ er op. De buren lazen dat en…

FIAT 600

De Fiat 600 is net zo populair aan het worden als de Fiat 500. Het anbod is gemengd, de prijzen verschillen sterk

Ford Fiesta

  De Ford Fiesta: Fords redder in donkere dagen Soms moet het slecht gaan omdat het anders niet beter kan worden. Maar de Ford Fiesta wel heel erg op tijd. En dat terwijl Henry Ford II niets met kleine auto’s…

Indian (Big Chief) 0.1

Indian (Big Chief) 0.1 Indian maakte de betere motorfietsen, maar was aartsrivaal van Harley. De laatste had de betere marketeers en een straatvechtersmentaliteit. Het merk moest de strijdbijl begraven en Harley maakte met vallen en opstaan geschiedenis. Intussen is het…

Verplichte onderdelen levering

Onderdelen levering

Verplichte onderdelen levering: Het zal eens niet iets Europees zijn: Fabrikanten zijn tegenwoordig tot tien jaar na de productiestop verplicht onderdelen te leveren voor de auto’s (en motoren) die ze gemaakt hebben. En omdat de rekenmeesters en marketeers haarscherp zijn…

Klinken of lijmen?

Remvoering Klinken of lijmen?

Voering Klinken of lijmen? En dan hebben we het over remvoering. Het lijmen – of vulkaniseren – van nieuwe remvoeringen is een betere optie. De voordelen zijn: A) Het rem oppervlak is groter ( geen gaten voor de klinknagels). B)…

Bristol is terug

Een van onze favoriete merken is back in business: Bristol. En zoals het hoort bij dat merk is het nieuwste model geen dertien-in-een-dozijn-auto.

Museum, Gillet

Open deur dagen Gillet Museum

Open deur dagen. Dat is prima, want met deze zomer kun je maar beter binnen zijn. Waar bijvoorbeeld? Wat dacht je van het Gillet Museum Nou ja, waarom niet in Ellikom-Meeuwen? Dat leggen we even uit. Ellikom is een van…

Vakantie. Zoals het was

Vakantie. Zoals het was Een jus pan vol gehaktballen onder de bijrijdersstoel. De voetruimte tussen rugleuningen en achterbank zitting zo vol gestouwd met spullen dat er een soort vlakke vloer tussen de rugleunngen ontstond. “Alpenkeuzer” vouwwagens die voor een 1200…

De duurzaamheids zeepbel

De duurzaamheids zeepbel. De reden waarom zoveel leaserijders voor hybride zoembakken kozen? De lage bijtelling. En dan gewoon tegen laag tarief benzine blijven verstoken. Want elektriciteit is immers voor magnetrons en scheerapparaten? Toch? De benzine auto wint aan populariteit op…

Proost!

Proost!

Proost! Op een mooie, lange zomer! We durven er weer een beetje in te gaan geloven. Voldoende drinken, dat is wat we moeten blijven doen. En hier in de regio zijn er aardig wat mensen die daar prettige geheugensteuntjes voor…

beschermende kleding

Beschermende kleding

Beschermende kleding motorfiets Dat was de laatste tijd vooral regenkleding… Maar beschermende kleding is ook bij zomerse temperaturen best zinnig. Zeker voor berijders van klassieke motorfietsen. De huidige trend onder motorrijders om ook bij temperaturen boven de 30 graden volledig…

Milieuzone

Kantonrechter draait boete milieuzone Utrecht terug

Rechtbank Midden-Nederland (kantonrechter Utrecht) heeft een milieuzone-boete teruggedraaid, omdat de bebording rond de zone onduidelijk is. Het betreft de borden die aangeven dat men de milieuzone in Utrecht nadert. De kantonrechter bespeurt veel onduidelijkheid in de bebording. Het argument van…