in

Stroomlijn 1.0: De Airflow lijn

Stroomlijn. Dingen gebeuren pas als de tijd er rijp voor is. En een fantastisch idee kan omlaag dwarrelen als een herfstblad als de tijd er nog niet rijp voor is.

Zo is de stroomlijn van auto’s echt niet iets van net na de eerste schetsen van de DS.


Voor WOII waren er al mensen die zich afvroegen waarom automobielen nog steeds de looks van koetsen hadden.

De Chrysler/Desoto Airflow uit het decennium voor WOII was zo’n idee dat zijn tijd te ver voor uit was. Het is pas sinds kort dat vooroorlogse auto’s wat meer in de belangstelling komen te staan.

Dat is dan een evolutionaire stap vooruit, want de liefde voor klassiekers is zwaar gebaseerd op de droomauto’s uit de jeugdtijd van de liefhebbers en het concept van ‘de auto van mijn vader’.

Tijdstechnisch passen die vooroorlogse auto’s dus niet zo goed in het liefhebbersbeeld.

De stroomlijn van de Chrysler/Desoto Airflow reeks wrong in zijn tijdsbeeld. Terwijl er toch heel stevig over deze auto’s is nagedacht. Zo werd er ontdekt dat veel van de gangbare auto’s uit die tijd achteruit rijdend minder tegenwind genereerden dan wanneer ze vooruit reden.

Al dat gestoei en geprobeer – met de hulp van vliegtuigpionier Orville Wright – resulteerde in een revolutionaire auto. De Airflow.

Een auto die zijn tijd te ver vooruit was en dus qua idee fantastisch was, maar commercieel flopte.

Maar de Airflows blijven heel interessant en in AMK nummer 8, het augustus nummer, leest u er alles over.

En mocht u deze zomer nog een paar buitjes verwachten, dan is het nu misschien het goede moment om zo’n reuze voordelig AMK abonnement te nemen. Dat scheelt u een keer nat worden en geld.

Bovendien krijgt u als abonnee AMK een week eerder in huis dat dat het blad in de winkels ligt.

Meer informatie over het augustusnummer vindt u via https://amklassiek.nl/magazine/deze-maand/auto-motor-klassiek-augustus-2016//

 

 

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Gedoe met turbo’s

Het verschil tussen particulieren en handelaren