Sluitingsdatum septembernummer -> we zijn aan het afsluiten

Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek

Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.

Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement

Het verschil tussen een Laverda - Auto Motor Klassiek

Het verschil tussen een Laverda

Dat is niet als in het flauwe raadseltje: “Wat is het verschil tussen een krokodil?” Het antwoord daarop is overigens: des te groener, des te zwemtie. Goed. Bij een bevriende specialist staan twee Laverda 750’s. Er is een aanmerkelijk verschil tussen de twee giganten uit Breganza, die wel eens onrespectvol ‘XXL CB72 Clones’ worden genoemd. Dat is overigens terecht.

Matra Rancho

Matra Rancho, de armelui Range Rover

Het waren roerige tijden. Simca werd Talbot. Moedercompany Chrysler Europe was geen succes en als je als auto in het collectief geheugen komt als ‘de auto van Bassie & Adriaan’, dan hoef je daar ook niet onverdeeld trots op te zijn. De Matra Rancho werd verkocht als Matra-Simca Rancho en Talbot-Matra Rancho.

Klassieke motorfietsen – Betrouwbaarheid en olie

Klassieke motorfietsen – Betrouwbaarheid en olie

Na 25.000 km een koprevisie, inclusief nieuwe klepgeleiders en verse zuigers en zuigerveren? Ach, zo omstreeks de mid jaren zestig tot begin zeventig keek niemand daar van op. Zeker Triumph Trident rijders niet. Maar ook een mechanisch topstuk als een BMW had bij zo’n halve ton doorgaans al echt meer nodig dan alleen verse olie.

Column – Marktplaats? Laat maar… - Auto Motor Klassiek

Column – Marktplaats? Laat maar…

Mijn Triumph en Hercules K125BW verschenen tamelijk onverwacht via de tamtam en kennissen, ‘uit het netwerk’. Dus zat ik opeens met ruimtegebrek. De insteek was dat de Triumph voor werk en zondagse ritten gebruikt ging worden en dat de Hercules de lokale boodschappenfiets en vervoer voor ritjes met mijn 125 cc zoon mocht worden.

Prudon, een Nederlands motormerk. Net als Norelli - Auto Motor Klassiek

Prudon, een Nederlands motormerk. Net als Norelli

Wij hebben er niet echt veel mee. Maar we kunnen het bestaan niet ontkennen: Er zijn choppers. Dat waren ex legermotorfietsen waar Amerikaanse ex-WOII soldaten van alles afzaagden om ze lichter en sneller te maken. Het ‘mooier’ maken was van een latere datum. En over dat ‘mooier’ zijn de discussies tot op de dag van vandaag actueel.

Abarth-Fiat 500

Abarth-Fiat 500. Klein maar dapper

Carlo Abarth was een schorpioen. En dan zitten we in de sterrenbeeldenhoek. Vandaar zijn merklogo. De Oostenrijkse Italiaan begon zijn bedrijf in 1949. Hij pakte het ondernemerschap op nadat het Cisitalia fabrieksteam werd opgeheven. Uit de nalatenschap van het omgevallen Cisitalia hield Abarth vijf auto’s van het type 204 over. Daarvan waren er twee kant en klaar. Er was ook nog een eenzitter. De tweezitters werden onmiddellijk omgedoopt tot Abarth 204A, dus dat was een makkelijke geboorte.

Oldtimer Evenementen

Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.

Bekijk alle oldtimerevenementen
Evenement toevoegenGratis aanmelden voor organisatoren

Oldtimers Te Koop

Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.

Bekijk alle oldtimers te koop