Klassiek of niet?
En daar gaat het al mis. Toch? Want wat lezen we? Bij auto’s spreekt men van een oldtimer als de auto 25 jaar of ouder is. Een motor mogen we pas een oldtimer noemen als hij ouder dan 30 jaar…
En daar gaat het al mis. Toch? Want wat lezen we? Bij auto’s spreekt men van een oldtimer als de auto 25 jaar of ouder is. Een motor mogen we pas een oldtimer noemen als hij ouder dan 30 jaar…
De Rolls-Royce Phantom van 2003, nog relatief jong met zijn 20 jaar, markeert een bijzondere fase in de rijke historie van Rolls-Royce. Sinds de introductie van deze nieuwe generatie modellen onder de vleugels van BMW, blijft de Phantom zich ontwikkelen,…
Koos houdt zijn BMW-liefde niet verborgen. De charmante vlotheid van het bezit van de “automatic” cabrio kun je van zijn gezicht aflezen. Onder het kopje “hobby’s” staat het zelfs in zijn cv! Dat hij gek is op BMW zie je…
Als eigenaar Marc me verheugd meldt dat we een geweldige, 50 jaar oude 7-zits stationwagen mogen fotograferen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn, maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk…
Ik bel met A over de verkoop van zijn BMW 6-serie E24. Hij moet hem verkopen vanwege zijn terugkeer naar Suriname. “Voorgoed!” voegt hij eraan toe als ik hem aan de telefoon heb. “Maar de wegen zijn er te slecht voor…
Als je de foto’s ziet dan word je overvallen door een diep gevoel van bewondering. Voor de liefhebbers die aantrekkingskracht voelen met de jaren 80/90 zal deze BMW 320i coupé uit 1992 in concoursstaat zeker nostalgische gevoelens oproepen. We hebben toch allemaal wel de neiging om alles prachtig te vinden uit de tijd van onze jeugd?
BMW maakte ‘ouwe lullenmotoren’. Dat was na de komst van de grote, snelle Japanse viercilinders duidelijk de beleving van de meer dynamische motorrijders. Maar ook stevige blonde techneuten met vierkante voorhoofden boven hun blauwe ogen kunnen natuurlijk ook helemaal uit hun dak gaan. Ook bij BMW. Als je ze de kans maar geeft. De BMW K1 dus.
In augustus 1975 presenteerde BMW haar 3-serie. Het betekende een nieuwe stap in het segment van de luxe kleine middenklassers. De voorganger, de BMW -02 serie, was voor de Beierse fabrikant belangrijk geweest in dit specifieke marktgebied. De komst van de nieuweling betekende dan ook nog niet het definitieve afscheid van de -02 serie. Want de in januari 1975 geïntroduceerde BMW 1502 mocht nog een paar jaar de eer van de -02 serie hoog houden.
In 1955 debuteerde een bijzonder automodel op de autoshow in Frankfurt. Dat model zou uitgroeien tot een van de bekendste dwergauto’s uit de geschiedenis: de BMW Isetta. Hij baarde opzien, net zoals de combinatie met de grote V8 modellen van…
Op de IAA 1961 in Frankfurt stelt BMW – in de schaduw van de Neue Klasse – de BMW 3200 CS voor. De verlate opvolger van de 503 Coupé zal van 1962 tot en met 1965 worden gebouwd. De laatste…