Nieuwste artikelen

  • in

    Modern times, ouwe mannenpraat

    Of onze hobby over 25 jaar nog nieuwe aanwas kent? Geen flauw idee. Maar ik vrees het ergste. Ik heb de persmappen van 2021 gehad en de eerste complete tests gelezen. Motorrijden anno nu gaat blijkbaar voor 80% over electronica, hulpsystemen, connectiviteit en communicatie. En over het feit dat je onder de 100 pk toch wat minnetjes gemotoriseerd bent. Want je leest dan mild verbaasd: ‘Ondanks het feit dat deze motor slechts 105 pk heeft, heb je nooit het gevoel dat je vermogen tekort komt’. Meer

  • in

    Afhaalchinees: Chang Jiang 750

    Even in het kort: de Sovjets scoorden in 1939 een paar BMW R71’s. Die kopieerden ze en dat werden de intussen al serieus gewaardeerde M72’s. Toen de ‘Russen’ op het idee waren uitgekeken verhuisde het voormalig Duitse concept naar China. Daar werd het herdoopt tot Chang (Of ‘Xiang’) Jiang. Genoemd naar de Jangtsekiang, Blauwe Rivier of Chang Jiang, de langste rivier in Azië en de derde rivier in lengte op de wereld, na de Amazone in Zuid-Amerika en de Nijl in Afrika. Meer

  • in

    BMW vs IMZ en KMZ: What is in a name

    In 1938 bracht BMW, net voordat het land de tweede wereldoorlog ontketende, een hele lijn nieuwe motorfietsmodellen uit: de 250cc R 23, de 500cc R 51 met kopklepmotor, de 600cc R 61 zijklepper, de 600cc R 66 kopklepper en de 750cc R 71 zijklepper. De zijkleppers waren de toermodellen en werkezels, de kopkleppers waren de meer sportieve modellen. Meer

  • in

    Een goeie bak – column

    Er werd voor 300 euro een BMW gekocht. Een R65. Gewoon om de winter door te komen. Want waarom zou je ’s winters geen klassieker rijden? De ex politie had jaren buiten geslapen in een Arnhemse buurt vol langdurige minima. En de eerste versnelling deed het niet. Alles gaat stuk. Ook BMW versnellingsbakken. Meer

  • in ,

    Glas 2600 V8. Puik schaalmodel van Schuco in 1 op 18

    Het was een prestigeproject van Hans Glas Gmbh, een serieuze V8 coupé uit Dingolfing. De Glas 2600 V8, ontworpen door Frua, moest een tegenstrever worden van de grote luxe sportcoupés uit die tijd. Glas had zich sinds de jaren vijftig ontwikkeld van Motorrollerbouwer en Goggomobil producent tot fabrikant die ook in staat was om grotere […] Meer

  • in

    Restaureren is investeren in verlies

    Nou ja… bijna altijd. En we moeten er natuurlijk rekening mee houden dat de wereld gek is geworden. Maar toch. Toen ik de advertentie over de – natuurlijk weer – in een schuur gevonden Moto Guzzi V7 zag was ik meteen verliefd. Uit ervaring wijs geworden heb ik hem echter direct in het vergeetboek gestopt. Hij zal intussen zonder twijfel verkocht, of geadopteerd, zijn. Meer

  • in

    BMW is geen ouwelullenmerk

    “BMW’s zijn ouwelullenmotorfietsen.” “Ik ben nog te jong om BMW te rijden.” “Je bent nooit te oud om BMW te rijden.” Die laatste opmerking kun je positief zien. Maar BMW had nu eenmaal de reputatie een wat gezapige, dure motorfiets te zijn. Meer

  • in

    Rolfs Reizen: De DDR

    Heel lang geleden, in 1971, zijn wij met z’n vieren op de brommer naar de DDR, Hongarije en Joegoslavië gereden. Het doel was de Italiaanse kust, om daar naar meisjes te kijken. Dat is niet gelukt, want we raakten krap bij kas en één van ons kreeg heimwee. Op onze reis, voorbij het best wel enge IJzeren Gordijn, zagen wij heel veel motoren, hetgeen wij erg interessant vonden. Het was heel grappig om in het glooiende landschap eerst een helm te zien verschijnen en dan een MZ, een Pannonia en veel Jawa’s. Meer

  • BMW 635 CSi
    in

    BMW 635 CSi. Betovering reikt verder dan Duitse Gründlichkeit

    Niet iedereen laat zich makkelijk bekoren door Duitse auto’s. Sommigen vinden ze kil, klinisch en een tikkeltje bombastisch. Aan de betovering van de BMW 6 Serie valt echter haast geen weerstand te bieden, hetgeen zich reflecteert in harde waardestijgingen. De verleidingskracht komt niet uit de lucht vallen: een Fransman zette het lijnenspel uit.  Meer

  • BMW R90/6 en BMW R75/5
    in ,

    BMW R90/6 en BMW R75/5

    Ben van Kaam heeft een BMW R90/6, een 900 cc uit 1975. Hij is stapelgek op dit merk met boxermotor en dat heeft hij niet van een vreemde. Vader Jos zit ook graag op zijn Duitse motorfiets. Een R75/5 met 750 cc uit 1972. Meer

  • in

    De Ami is terug

    ‘Ami’ betekent ‘vriend’. En wat goed is blijft. Of komt terug. Of marketeers hebben er brood in gezien. Dus de befaamde Ami van Citroën is ook weer terug van weggeweest. Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.