De eerlijkheid gebiedt te melden dat de toekomst van deze Fiat volgens de verkopende partij ook in een man cave gezien kon worden. De eerlijkheid gebiedt ons na te denken of dat zelfs nog wel een optie is. Meer
Vanaf 1 januari zijn voertuigen met een datum van eerste toelating van 50 jaar of ouder niet meer APK-plichtig. Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft de verplichte periodieke keuring voor deze oldtimers afgeschaft. Het argument is dat zij daarmee de lasten voor de eigenaren van deze historische voertuigen verlicht. Het ministerie van Infrastructuur en […] Meer
Onlangs werd duidelijk dat het parlement goedkeuring verleende aan de APK-vrijstelling van voertuigen van 50 jaar en ouder. De vrijstelling is nu definitief goedgekeurd. Dat meldt de FEHAC in één van haar communiqués. Volgens de FEHAC is het geen toeval dat die maatregel van kracht wordt. “Mobiel erfgoed wordt uitstekend onderhouden en maar zelden APK-afgekeurd.” […] Meer
In alle vroegte gaat de telefoon. Ik ben net op mijn werkplek aangekomen met de leen Peugeot 107. Auto Verhaag, met Daniël. Hij belt mij. Een eerste inspectie van de Toyota Starlet 1.3i Sport heeft uitgewezen dat er wat moet gebeuren om de auto APK goed te keuren. De Japanner is bijna 25 jaar jong, […] Meer
Voertuigen die in Vlaanderen zijn geregistreerd als oldtimer moeten vanaf 1 januari 2019 verplicht naar een periodieke technische keuring. De vrijstelling van de keuringsplicht voor oldtimers was op 20 mei 2018 al vervallen. Het doel van deze verplichting is het verzekeren van de verkeersveiligheid. Afhankelijk van de leeftijd moet een voertuig jaarlijks, tweejaarlijks of vijfjaarlijks […] Meer
Er is al veel over gezegd en over geschreven. Al enige jaren stond een wijziging in de APK plicht voor voertuigen van 50 jaar en ouder in de steigers. Sterker: er is uitvoerig gepubliceerd over het feit dat die wijziging op 20 mei 2018 van kracht zou gaan worden. De mede door de FEHAC bepleite […] Meer
Of zo. Dan hebben we het over APK’s aan oude auto’s, klassiekers en het spanningveld dat tamelijk veel eigenaars daarbij voelen ten opzichte van de kil zakelijke ‘marktwaarde’. Loont het om – zeg eens – 1500 euro reparatiekosten te investeren in een klassieker die misschien 3000 euro waard is? Welja, waarom niet? Want heb je […] Meer
De APK vrijstelling is voor ons liefhebbers een realistische zaak. Helaas heeft de regeling een nieuw probleem geschapen. Vanuit de sector van de ‘beroepshobbyisten’, vage pariculieren Meer
Het is nog schandelijk zacht weer. Nog niet te koud in de garage. Loop uw klassieker eens na op wat APK punten. Ook als hij APK vrij is. Auto Motor Klassiek geeft een lijstje…
Meer
Daarmee zou de verplichte APK voor motorfietsen dus toch een feit worden. Onze verwachting, dat de motorfiets als wisselgeld gebruikt gaat worden lijken hiermee bevestigd te worden.
Is er nog een verbaasd iemand in de zaal? Meer
De APK voor motorfietsen gaat waarschijnlijk toch door Meer
