Sluitingsdatum nummer 12 -> we zijn nu aan het afsluiten
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Klassiekertje plaatsen – Abonnement
Ford Duitsland, de Taunus
Op twee oktober 1930 werden Henry Ford en Conrad Adenauer, die toen nog burgemeester van Keulen was en later eerste minister werd, even bouwvakkers. Ze legden de eerste steen voor de nieuwe Ford fabriek in – jawel – Keulen. Ford was niet nieuw in Duitsland, de vestigingsplaats Keulen wel. Al vanaf 1925 waren er namelijk in Berlijn T Fords en A Fords geassembleerd.
Laat zien dat je er bent! – column
In mijn diensttijd kreeg ik rijles van een drankzuchtige, overspelige beroepskorporaal. Het eerste fenomeen bleek uit de grijpvoorraad sterke drank die hij ook onder de rijlessen masseerde. Het tweede moest…
Alfa Romeo Giulia Nuova Super. Stijlwijziging met behoud van karakter
In 1974 was de Alfa Romeo Giulia al twaalf jaar een stabiele en betoverend fraaie factor binnen het programma van de Italiaanse fabrikant. Alleen al de Berlina was tijdens die…
De markt, de spagaat
Er is momenteel één ding dat ons bindt: onze verbazing over de klassiekerprijzen. We lezen wat ze op hebben gebracht bij de internationale veilinghuizen. En bij Chasing Classic Cars zien we hoe dubbeldik glanzend gespoten auto’s en wat motoren voor huiveringwekkende prijzen naar… Verveelde rijke mannen en kille investeerders gaan.
American LaFrance: ook leuk
In de meeste Amerikaanse actiefilms worden achtervolgingen verreden. Achtervolgingen waarbij politieauto’s – natuurlijk huilende sirenes en zwaailichten en met V8’s erin – massaal tot schroot worden gereden. Wat je iets minder vaak ziet zijn achtervolgingsachtige of vluchtacties waarbij de goede of de slechte door New York raast met zo’n Amerikaans icoon: een brandweer ladderwagen van het merk AmericanLaFrance.
Hoe de Taunus Transit werd
De meeste Taunussen/Transits werden gezien en gebruikt als gereedschap. En waar ze al zorg kregen, daar ontbrak het aan TLC. In hun latere leven moesten ze het vaak doen met veel slaag en weinig vreten. Tel daarbij dat er indertijd vanuit de fabrieken domweg geen aandacht aan roestpreventie werd gedaan en je snapt waarom er veel meer Ferrari GTO’s zijn overgebleven dan – vroege – Transits.
R4 Parisienne. Elle prend le volant
De Renault 4 bestaat in 2021 zestig jaar. De Franse evergreen kwam in 1961 op de markt en was goed voor een productie van meer dan acht miljoen exemplaren. Tot…
Citroën Acadiane (1980): Een waardige bestelwagen voor Jan Gerrit.
Wat bezielt Jan Gerrit om een klassieke Franse auto te kopen waar het roestduiveltje meer dan actief is geweest? De bodem is inmiddels zo krokant als een pizza en ook het plaatwerk van de kleine bestelwagen verdient de nodige aandacht. En dat terwijl je in Nederland nog wel een goede APK gekeurde Acadiane kunt kopen, waarmee je gelijk de weg op kunt.
Chang Jiang? Chang Yiang? Whatever!
Al zoekend op Internet kom je onder dit historische merk… bar weinig tegen over de kopkleppers. De sites van Ben van Helden en die van ons springen er nog het meest uit. En dat is raar voor zo’n groot merk. Aan de andere kant: de hele productie – en dat waren heel veel eenheden – was bedoeld voor de thuismarkt, voor de overheid en ambtenarij.
Burton. Klassiek of niet?
In Nederland heb je de preciezen en de rekkelijken. Dat heeft natuurlijk een religieuze achtergrond, maar werkt hier ‘kamerbreed’. Er zijn mensen die oprecht vinden dat alleen auto’s met een afzonderlijk chassis ‘klassiek’ zijn. Er zijn mensen die hun bijna nagelnieuwe moddervette Mini Countryman blij en trots als klassieke Mini zien.
Een klassieker ophalen – column
Het is altijd het handigst om een vers aangeschafte klassieker zelfs na een serieuze testrit gewoon op de aanhanger mee te nemen. De ervaring heeft geleerd dat het anders onverwacht gaat regenen of dat je pech krijgt, zeker als je nieuwe aanwinst voordat hij zijn nieuwe baasje kreeg een poos niet heeft gereden. En de kans daarop groeit snel. Want momenteel worden er nogal wat motorfietsen ‘geruimd’.
Toyota 1600 GT (RT55). Japanse exoot uit de jaren zestig
Bij menig oudere jongere staat de derde generatie van de Toyota Corona op het netvlies als één van de eerste modellen die de Japanse grootmacht van vandaag in Europa aanbood.…
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Auto e Moto d’Epoca 2026 Bologna
HJGH’s Autumn Weekend 2026
Champagne Rally 2026
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.
Cadillac Seville 5.7
Super mooie Cadillac Seville 5.7, 1978, Automaat, originele famlieauto, 92.000 km, heeft tijd in de garage gestaan, volledige historie +…
Triumph Herald
Triumph Herald, 1968, z. mooie en goede st., veel vernieuwd, nieuwe chr. spaakwielen banden. 040-2834359. ad@onsnet.nu
MG B Limited Edition
MG B Limited Edition, 1979, RVS uitlaat, Overdrive. Nieuwe stoelen . Tonneau cover. Tel 06-50508016.
Mercedes-Benz E-Klasse 200-500 300 D
Mercedes-Benz E-Klasse 200-500 300 D, 1987, 257.729 km. Schuifdak, electrische ramen, wordt in april 2027 ook voor Nederland nog belastingvrij,…
Austin 8
Heeft u een Austin 8? vragen en aanmeldingen via www.austin-eight.com of austineightregister@gmail.com
Roest voorkomen is beter
Roest voorkomen is beter *Dinitrol anti-roest center Gosliga & zn* www.gosliga.com Leeuwarden 058-2130850.