Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement
Citroën Ami 6 Break Club van Anne-Jan. Sympathiek en eigenzinnig
Net als de 2 CV was de Citroën Ami bedoeld voor ‘Jacques Bonhomme’, de Franse burgerman die een zuinige en ook een ruime auto zocht. De Citroën Ami 6 Break Club op deze foto’s is gebouwd in 1968 en vanaf 1971 tot 2016 in het bezit geweest van een horlogemaker uit La Plaine in het departement Maine et Loire. Voor de ‘inburgering’ in Nederland moest er wel werk worden verricht aan ondermeer de remmen en er was laswerk nodig om het stempel van goedkeuring te krijgen (APK).
Wat is wat nu helemaal waard? De MZ spagaat
In onze hobby gaat iedereen – behalve ik – er eigenlijk vanuit dat prijzen vraagprijzen zijn. Dat betekent dat de verkopende partij een prijsidee heeft. Maar onder de streep geldt – als je tenminste geen doorgewinterde handelaar bent – “Wil ik het hebben en kan ik dat betalen?”. Op Internet wemelt het van de mensen die bij elke genoemde prijs harder huilen dan de acht wolven op de Veluwe samen kunnen doen.
VW 1302. De eerste Superkever
In 1970 presenteert Volkswagen haar nieuwe troef in Keverland: de 1302. Hij profiteert van een nieuwe onderstel. Ook andere zaken worden aangepakt bij de Superkever, die naast de 1200 en de 1300 wordt gevoerd. Een verhaal over de (meer dan) 50 jarige VW.
Stutz Victoria Sedan. Heel apart
Een Stutz Victoria Sedan. Er staat ook nog een Stutz in het Arnhemse Rolls-Royce Museum ‘Hooper International’. Maar die is niet te koop. De Stutz bij Kennis in Valkenswaard is dat wel. Maar of we er verder nog veel weten te staan?
Scania L80: Klassieker XL
De laatste klassieke vrachtautotrip? Die maakte ik toen Jan Tinga nog zijn Scania 142 ‘neus’ als autotransporter had. Die reus moest weg in verband met de Euro uitstootregels. Maar een klassieke vrachtauto als hobbyvoertuig? Tja… Ze zijn vaak nogal aan de maat en weinig inzetbaar.
VW Polo Harlekin. Een lelijke youngtimer
Het is intussen 25 jaar geleden dat de Volkswagen Polo Harlekin op de markt verscheen. Als eerbetoon aan die kleurrijke Polo kwam Volkswagen Nederland met een nieuwe Polo Harlekin. Weliswaar een one-off, maar het resultaat is er niet minder om. Of minder erg. De originele Volkswagen Polo Harlekin op basis van de Polo 6N was eigenlijk nooit bedoeld om in productie te gaan, maar het gebeurde toch.
Toyota rallyhistorie. De vergeten WRC overwinningen (Monte Carlo, 1991)
Deze maanden besteedt Auto Motor Klassiek in het magazine aandacht aan de rallyhistorie van Toyota. In een tweeluik beschrijven wij de achtergronden van het hedendaagse wedstrijdsucces van de grootste fabrikant…
BSA Spitfire. Snel, onbetrouwbaar en gezocht
De BSA Spitfire was de snelste BSA-motorfiets en is gemaakt van 1966 tot 1968 met modelaanduidingen MkII, MkIII en MkIV. Aangekondigd op de motorbeurs in Brighton in september 1965, was de dynamische nieuweling gebaseerd op de eerdere BSA Lightning met een vermogensupgrade die door de meest klassieke wijze van tunen werd bereikt.
Citroën 2 CV AZL (1957) ‘Toute petite voiture’ van Peter
Vanaf het begin was de Citroën 2 CV een buitenbeentje. Mooi vinden was niet nodig omdat hij gebouwd is om handig, praktisch en nuttig te zijn. Tot op de dag van vandaag vindt u dezelfde karakteristiek nog in de Citroën 2 CV, en wat goed is gaat heel lang mee.
Prima cabrio weer!
Buiten heersten de afgelopen weken 50 tinten grijs. Het regende. Al dagen. Het was niet echt koud, maar onaangenaam nat. Nu is het koud. Er wordt natte sneeuw verwacht. Het ziet ernaar uit dat het nog wel even zo blijft. Kortom: prima weer om een cabriolet of laat het een convertible zijn te kopen.
R5 GT Turbo Phase Deux: De auto achter een certificaat
Onlangs hadden we het over de certificaten die de ‘stamboom’ van klassiekers konden bewijzen. Als voorbeeld hadden we een Renault 5 GT Turbo Phase 2. En dat soort brulbakjes is een heel leuk, maar intussen nogal prijzig genoegen.
Ford Escort RS 2000 Mk2 (1979). Oprecht raspaard uit de renstal van Lammert van der Meulen.
Ford schreef bij de introductie al: ‘U zult hem niet vaak zien, de nieuwe Ford RS 2000, want wij bouwen er maar 5000 voor Europa en voornamelijk met de hand. Wie dus exclusief wil rijden moet wel snel zijn, en wie een Ford RS 2000 rijdt is snel.”
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.
Laden…