Het idee van het beroemde logo van Citroën ontstond toen oprichter André Citroën op bijzondere manier geïnspireerd raakte in Polen. Het was het begin van een grote “double chevron” geschiedenis. Double chevrons Tijdens een familiebezoek in het Poolse Łódź kreeg…
Er wordt nogal eens gemopperd dat 'niemand meer iets doet'. Net zoals bij veel mopperwerk valt dat mee. Maar sommigen 'doen' echt veel meer dan anderen. Harm Schrage is zo iemand. Via de tamtam kwamen we met hem in contact. Dit is wat hij deed. In zijn eigen woorden:
Herstel: Dat was een BX reclame: BX, de garage vindt hij maar niks. Daar zijn trouwens een hoop flauwe grappen over gemaakt. De Citroën CX is een ander verhaal. Die is gek op garages, een CX glorieert bij goed en…
Of een Citroën CX. Zelfs de XM kreeg mythische afmetingen in de werkplaats in Villeneuve-le-Roi. Vreemde schoonheid Pierre Tissier was een man met twee rechterhanden en een passie voor auto’s. Deze veel vaker voorkomende combinatie leidde voorheen echter niet vanzelfsprekend…
De BX octopus klus. Dat is vaak een gebed zonder end. Maar nu BX’sen voorzichtig uit het verdomhoekje komen, een mooie BX koop je echt niet meer voor kleingeld, loont het om de zaak eens goed aan te pakken. De…
Is het u wel eens op gevallen dat heel veel dingen stellig aan zaken worden toe geschreven waar de spreker helemaal geen verstand van heeft? Amerikaanse V8’s lopen 1 op 4, alle Fiats roesten en Citroens BXsen zijn de slechtstse…
Alleen vraagt zo'n Fransoos doorgaans wat meer liefdevolle zorg. De BX van fotografe Sylvia Scholder - het is haar vijfde BX - krijgt die liefde en zorg.
En bij die liefde en zorg hoort ook het af en toe eens reinigen van het hydraulisch veersysteem.
Een collectie verwaarloosde klassiekers. In Nedereland. En de eigenaar wil ruimte op zijn erf en tussen zijn oren maken... Binnenkort in AutoMotorKlassiek