Daar sluimert een collectie verweesde klassiekers. Een collectie met een verhaal. Over corruptie, macht, bureaucratie en alle dingen waar van je hoopt dat je er nooit mee te maken krijgt.
Binnenkort in AutoMotorklassiek: hoe een ‘ handelsvoorraad een barnfind werd. Er mag op de auto’s geboden worden…
En op 530 km boven Parijs zit u in het hart van Nederland…
Dat is makkelijk om te weten in verband met het mogelijke transport.
Ze geldt als één van de meest begeerde auto's van de jaren zestig en zeventig. En de Alfa Romeo Giulia bekoort nog steeds. Een mooie rit vertelde waarom.
Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.
En verder:
De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
