Gordelgedoe: de veilgheidsgordeldraagplicht
Niet in alle klassiekers geldt de veiligheidsgordel draagplicht
Lichtmetalen velgen en corrosie
Lichtmetalen velgen en corrosie, lekkage
Vrije vormgeving: een CBX 1000
IN Apeldoorn, bij Premium Motors maakt iemand een heel bijzondere CBX
Een klassiekervriendelijk adres
Eetcafé de Nieuwe Ruysch aan het Apeldoorns Kanaal is een klassieker vriendelijke stopplaats. Maar hoe vriendelijk de uitbater er van is werd afgelopen nacht bewezen. Terwijl een klassiekerrijder tegen sluitingstijd…
Techniek in talen, autotechnische woordenboeken
Techniek in talen. Voor veel auto (en motorfiets) liefhebbers die zich redelijk tot goed in diverse vreemde talen kunnen redden is en blijft de technische kretologie over hun geliefde voertuig…
Paris by Night. In 2CV
via de site www.francetourisme.fr kunt u een trip door nachtelijk Parijs boeken. In een Lelijke Eend, of zoals de Fransen kozend zeggen een “Deuche” met GPS toer. De mogelijkheden zijn…
Een doos vol Alfa Folders
AMK lezer Hans Beltman heeft een hele doos met Alfa folders ter adoptie. Hij heeft die schat zelf voor de vergetelheid behoed want de doos dreigde door ‘derden’ geruimd te…
Einde Fiat Uno
Veel in Europa succesvolle modellen beginnen nadat hier de productie gestopt is, een nieuwe leven ver over zee. Denk daarbij aan India, Brazilië, Argentinië, Australië. De Fiat Uno werd
Oldtimerbezitters tekenen massaal bezwaar aan tegen nieuwe MRB-regels
Het ziet er naar uit dat de motorrijtuigen afdeling van de Belastingdienst het alleen maar drukker krijgt. Steeds meer oldtimerbezitters die getroffen zijn door de per 1 januari jongstleden aangepaste MRB-vrijstellingsregels maken bezwaar tegen de aangepaste tarieven
2CV bodemplaten en roest
Over onzichtbare roest in 2CV lelijke eend platforms
De Hyperpro vering clinic bij Premium Motoren in Apeldoorn
De Hyperpro vering clinic bij Premium Motoren in Apeldoorn. 2x en gratis
‘De laatste der Mohikanen’.
Zijn wij de laatste generatie echte motorrijders? ‘De laatste der Mohikanen?'
Restaureren. Een kunst uit passie. Geen gegarandeerde investering.
Restaureren. Een kunst uit passie. Geen gegarandeerde investering. Natuurlijk is een gerestaureerde klassieker meer waard dan een ongerestaureerde. Of toch niet? Restaureren. Loont dat? Of toch niet? Om met het…
Oud en nieuw. Een partnerruil.
Die extreem hoge gemiddelde leeftijd van motorrijders komt natuurlijk mede door mijn oudoom Garty. Die heeft zijn motorrijbewijs ooit in de koloniale tijd gehaald. Hij is intussen 87 en rookt nog steeds zonder bril. Maar motorrijden doet hij al geen 50 jaar meer. In de statistieken telt hij. echter nog dapper mee.
Origineel is duur. Chinese naslag niet.
Chinese imitatiedelen zijn goedkoop maar vaak slecht.
Fast mover
Het karretje verdwijnt aan de horizon. Cooper en bemanning hebben het nakijken. Op zo’n moment zie je water branden. Toch nog maar even een tandje erbij gezet, maar kansloos. Gelukkig zien wij het karretje even later in het plaatsje Ringwood langs de weg staan. Voor een winkeltje. De – glunderende – eigenaar wil net dat winkeltje binnenstappen
Ridderkerk Classic & Open
Zaterdag 5 april 2014 werd in Ridderkerk en omstreken de Frank De Jong Memorial Classic & Open Rally gereden., waar AMK natuurlijk bij was. Bijna 60 equipe’s verschenen aan de start om door de regio te trekken.
Bezwaar tegen MRB-regels oldtimers gewoon mogelijk bij overgangsregeling
Er is de afgelopen tijd onduidelijkheid gerezen over de combinatie overgangsregeling voor benzineoldtimers en bezwaar maken tegen de nieuwe regels. Voor de eigenaar van een voertuig dat voor de overgangsregeling in aanmerking komt is er goed nieuws.
Stelen? Ze kijken alleen maar
Maar een ondergrondse garage met hekken en camerabewaking hebben we ook niet allemaal. Een niet onaanzienlijk deel van de Vaderlandse Klassiekervloot ‘woont’als er niet mee gespeeld of aan gesleuteld wordt in boxen, schuren, loodsen en dergelijke. Dat kunnen oude stallen in het landelijk gebied zijn. Dat kan een loods op een bijna verlaten zestiger jaren industrieterreintje zijn. Of uw eigen garage naast het huis.
Klassiekerijden is weer leuk. En duurzaam.
De storm is voorbij: Klassiekerijden is weer leuk. En duurzaam. De storm is voorbij: Klassiekerijden is weer leuk. De mensen die uit pure budgetoverwegingen een in Duitsland niet meer toegelaten…