in

Lichtmetalen velgen en corrosie

alu velg, corrosie

Bij langzaam druk verliezende tubeless banden wordt de oorzaak vaak in een lekkend ventiel gezocht.

En zo’n dubbeltjesding is vaak ook de oorzaak van de leegloop. Een lek ventiel is vaak te ontmaskerend door een vinger met speeksel op het ventiel te tippen. Als het ventiel belletjes blaast, dan zit hem daar de fout.

Maar de mogelijke ventiel lekkage kan ook bij de doorvoer van de velg gebeuren. Want daar kan tussen de rubber manchet die het ventiel op zijn plek houdt corrosie zijn op getreden. En omdat lucht dun spul is, kan het daar ook mis gaan.

Vaker is het echter zo dat het corrossievriendelijke lichtmetaal van de velg ter hoogte van de aansluiting bet de rand van de band geoxideerd is. Daar is dan een poreuze laag tussen metaal en rubber ontstaan.

De oplossing is de band te lichten, de schouders van de velgen schoon te schuren en de band weer met een lik bandenvet te monteren.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

CBX, Premium Motors

Vrije vormgeving: een CBX 1000

veiligheidsgordel

Gordelgedoe: de veilgheidsgordeldraagplicht