Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement
Dit wil je weten over een klassieker importeren
Heb je je favoriete klassieker in het buitenland gezien? Dan heb je vast wel overwogen om deze naar Nederland te importeren. Een klassieke auto importeren uit het buitenland is namelijk erg interessant, als de auto aan een aantal voorwaarden voldoet. Moet je bijvoorbeeld de bpm berekenen? Welke vrijstellingen heb je? In dit artikel vertellen we er meer over.
Van Veen Kreidler van Geart. Een kunstwerk
Deze droom van elke motorliefhebber staat als pronkstuk in de kamer van Geart. Wie kent het verhaal niet van een groot man (Henk van Veen) achter die kleine Kreidler machine, die samenwerkte met een geweldig team dat grote successen voortbracht in de racewereld? Prijzen voor de constructeurs en voor de meest succesvolle coureur Jan de Vries? In deze unieke 50cc Kreidler racer staat de naam van technicus Jaap Voskamp gegraveerd met het nummer 009.
Waar komen klassiekers vandaan?
Als er pientere kinderen zijn die vragen: “Waar komen kindjes vandaan?”, dan is dat duidelijk “Die worden gebracht door de ooievaar.” Maar waar klassiekers vandaan komen? Dat wordt moeilijker. Klassiekers komen vaak bij particulieren en handelaars vandaan.
Triumph 2500 TC. Een betaalbare klassieker
Om te beginnen was de Triumph 2000 een conventionele, achterwiel aangedreven middenklasser. Deze Triumphs zijn gemaakt tussen 1963 en 1977. En het waren serieuze auto’s. Je mocht er mee gezien worden. Ook tamelijk vaak in de garage en met pech onderweg trouwens.
Nog een keer… met de Honda 90 naar Cadzand-Bad – column
Vraag onder motorrijders wie er de Noordkaap heeft gedaan, wie Route 66 heeft gereden. Dan gaan er heel wat vingers omhoog. Maar een trip waarbij de reizigers de volle tien uur deden over 254 kilometer? Wat moet dat voor reis geweest zijn? Op wat voor motoren reden die helden?
De eerste rijles van mijn dochter en mijn eigen herinneringen
Ineens was het zover. Mijn dochter, die in december achttien wordt, had haar eerste rijles. Met gemotoriseerd vervoer had zij al enige ervaring, want regelmatig zag ik haar clandestien op…
Harley-Davidson en AMF… A bittersweet symphony
Een roerige geschiedenis. Het ging beroerd met Harley-Davidson in 1969. Maar Harley-Davidson werd gered door de American Machine and Foundry Co. (AMF). Dat bedrijf saneerde en investeerde. Maar het mocht niet baten. De zaak dreigde weer te kantelen. 1981: Dertien Harley-Davidson directieleden kopen het bedrijf uit bij American Machine and Foundry Co. Onder de bezielende leiding van de geniale Willy G Davidson maakte het bedrijf een levensreddende sprong voorwaarts, het verleden in. Harley was een van de eerste merken die retro ging. Dat is een ‘lang verhaal kort’.
Citroën Acadiane van Evert van Benthem
Enkele jaren terug was ik present op het afscheidsfeest van mijn lagere schoolvriend Jan de Kroon. Hij had zijn bloembollenbedrijf aan de Kamperzandweg in Ens verkocht. Om politieke en economische redenen besloot hij met zijn gezin om naar Canada te vertrekken. Hij trad daarmee in de voetsporen van zijn zwager en zus. Zij waren rond de millenniumwissel al naar Noord-Amerika vertrokken om een nieuwe en vooral grotere impuls te geven aan hun boerenbestaan.
Porsche 911 (1977) en Porsche 964 (1989). Close en fair racing voor Dimitri Galandis.
Dimitri is een enthousiaste coureur die veel plezier beleeft op de racebaan. Met zijn racegroene Porsche 964 van 1989 doet hij graag mee aan de YTCC (Youngtimer Touring Car Challenges) die op vele circuits in binnen- en buitenland worden verreden.
Dodge pickup: Gewoon verliefd worden
De 1951’er Dodge Ram Pickup uit 1951 is een utiliteitsvoertuigje. Een dapper, vertederend werkezeltje. En dat helemaal naar de aard van de USA pickups die al sinds mensenheugenis het grootste deel van het Amerikaanse wagenpark uitmaken. Tegenwoordig zijn de pickups allang niet meer structureel Made in the US of A. En sober en basaal zijn ze ook allang niet meer. Maar in 1951? Toen was de hoogst moderne ‘pilot cabine’ van deze Dodge heel indrukwekkend. Daarmee liet je zien dat je niet zomaar van de staart was. Dat je een Dodge reed.
Austin/Morris 1300 GT. Sportieve en begerenswaardige ADO 16 modellen
Tijdens het einde van de jaren zestig en het begin van de jaren zeventig ontwikkelde menig fabrikant van kleinere gezinswagens een sportieve variant. Zo ook de Austin/Morris divisie van British Leyland, die in oktober 1969 tijdens de London Motor Show de 1300 GT van Austin en Morris presenteerde. En dat waren twee smakelijke ADO 16 versies, die wij graag beschrijven.
Benelli Tornado 1970-1975
In 1968 presenteerde Benelli de 650 Tornado. Een tweecilinder parallel stoterstangen twin. Geheel naar Italiaanse insteek duurde het daarna nog een paar jaar voordat de machines te koop kwamen. Aan het begin van de jaren zeventig was het tweecilinder stoterstangen concept eigenlijk al achterhaald en begraven. De Tornado moest concurreren met de merken en machines die toen de 650 eindelijk te koop kwam… al feitelijk omgevallen waren.
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.
Laden…