Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement
Volvo P1800 en 1800. Een geliefde klassieker bestaat ruim zestig jaar
Eén van de meest geliefde sportieve modellen uit de geschiedenis bestaat al meer dan zestig jaar. De Volvo P1800 zag in december 1960 op het Salon van Brussel het levenslicht.…
Zijspanrijden. Het verschil
Auto Motor Klassiek-lezer, dorpsgenoot en goede vriend Hans Beltman vroeg: “Wanneer schrijf je eens wat over zijspanrijden. Hoe zich dat verhoudt ten opzichte van gewoon motorrijden.” Hans droomt de laatste…
Klassieker restaureren – Een idee voor de komende winter
Een vergeten klassieker vinden en die dan restaureren. Dat is toch een droom? Vergeten klassiekers vinden is het probleem niet. Die vind je overal, al zijn het doorgaans geen Ferrari’s. Een Ferrari restaureren, dat moet je trouwens helemaal niet willen.
Terre Di Canossa 2021: Corona kon de 11e editie niet stoppen.
In het weekeinde van 20 tot en met 23 mei werd de 11de editie van de Terre Di Canossa gereden in het mooie Italië. De rit deed de regio’s Emilia, Ligurië en Toscane aan. Een mens zou al voor minder beginnen te watertanden in deze Coronatijden. De deelnemers moesten gedurende drie dagen 650 km, 63 regularity’s en zes proeven met gemiddelde snelheid afleggen. Ieder jaar mogen er maar 100 wagens meerijden. Ondanks die vervelende pandemie kwamen er dit jaar toch nog 64 deelnemers aan de start, waaronder toch ook enkele Belgische en Nederlandse teams.
Norton Wankel, de luchtgekoelde
Moderne mensen denken al een generatie+ aan een softwaresysteem met die naam. Maar daarvoor, ver daarvoor was Norton een gerenommeerd motorfietsmerk, op circuits ‘the unaproachable’. De onbenaderbare. Later werd het een wat stuiptrekkend merk dat met een op de aloude 500 cc gebaseerde principes nogal onbetrouwbare 850 cc Commandoblokken maakte. Een deel van de onbetrouwbaarheid was daarbij ook terug te voeren op een oud en moe machinepark en personeel dat periodes van werk als hinderlijke onderbrekingen van het staken zag.
Jaguar XJR 4.0 Supercharger. Souplesse met kracht voor Bokke Jan.
Bokke Jan was altijd al geïnspireerd door de charme van Jaguar. Hij laat bevlogenheid zien als hij over zijn Jaguar XJ6 (4.0) Supercharger praat, je voelt zijn opgetogenheid over het bezit en we weten natuurlijk als geen ander hoe belangrijk dat plezier is.
Hugo’s Sachsclub
Oké. Er zij briljanter woordspelingen gemaakt. Maar toch… Sachs dus. Voor de zestigplussers en vroege zeventigers was Sachs een mondiaal toonaangevende fabrikant van eencilinder tweetaktmotoren. Mogelijk herinneren wij/zij zich ook nog dat playboy Günther Sachs die een relatie had met Brigitte Bardot. Hij pleegde zelfmoord. Maar dat was niet uit liefdesverdriet. Hij leed aan Alzheimer en wilde dat vergeten.
Leerbedrijf 2CV4U: La vie est belle pour Louis van Rijckevorsel.
Gebrek aan aandacht heeft de Citroën 2CV nooit gehad, maar op de manier waarop de bijzondere en sympathieke lelijke eend aandacht krijgt in dit leerbedrijf is uniek. De wereld van klassiekers is toch al wonderlijk, maar het enthousiasme dat we aantroffen in Nijmegen moet een onstuitbare innerlijke kracht zijn die energie, creativiteit en productiviteit opwekt.
Dromen en dropshippers
Dromen doe je in bed. Toch? Want waar zou je anders een puike 2CV Sahara voor € 7.500 vinden? Nou ja: op het internet dus. En ergens is er vast wel een sukkelaar die dat bedrag alvast heeft overgemaakt met de belofte van de verkoper van de mega-eend dat de auto hem franco thuis bezorgd zou worden. NOT! De laatste Sahara die we zagen was in de markt gezet met “Bieden vanaf € 120.000″. Dat is net zo’n raar bedrag, maar het komt dichter bij de waanzin die momenteel ‘De Markt’ heet.
Nog meer sportkleding voor een burgerman: VW Overdevest (?)
In het juninummer van AMK – de kiosken zijn weer open, maar u kunt natuurlijk ook zo’n spotgoedkoop abonnementje nemen – staat het hartveroverende verhaal over de Martaré Sportscar. Dat is een VW Kever onderstel in atletiekoutfit. Hij doet manhaftig of hij een neefje van de Ford GT40 is. Maar dat is alleen maar de kunststofkant van het verhaal.
VW Fusca (1963). VW do Brasil van Willie.
Kenners weten dan dat we het hebben over een luchtgekoeld type dat werd geproduceerd in Brazilië, en dat is natuurlijk onze vertrouwde degelijke VW Kever. Dit verhaal gaat over deze wereldauto die in werkelijkheid de oceaan is overgestoken (2008) en vanuit het tropische Brazilië – via Portugal – naar het koude Nederland is gekomen.
Renault Avantime (2001-2003): Straks een geheide klassieker!
Als je een stel klassiekerliefhebbers – en dat zijn eigenlijk gewoon nostalgische autoliefhebbers – bij elkaar zet en er een paar glazen drank ingiet… Dan komen de weemoedige verhalen los en blijkt dat Nederlandse mannen toch ook echt emoties kennen. We hebben geen flauw idee wat we ermee aan moeten. Maar toch…
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.
Laden…