in

Dromen en dropshippers

Dromen doe je in bed. Toch? Want waar zou je anders een puike 2CV Sahara voor € 7.500 vinden? Nou ja: op het internet dus. En ergens is er vast wel een sukkelaar die dat bedrag alvast heeft overgemaakt met de belofte van de verkoper van de mega-eend dat de auto hem franco thuis bezorgd zou worden. NOT!  De laatste Sahara die we zagen was in de markt gezet met “Bieden vanaf € 120.000″. Dat is net zo’n raar bedrag, maar het komt dichter bij de waanzin die momenteel ‘De Markt’ heet.


Wij kennen de markt

Vanuit Auto Motor Klassiek zitten we natuurlijk in het warm kloppende hart van de markt. Maar dan toch in het deel waar er nog prettige overeenkomsten zitten tussen wat er wordt aangeboden en wat betaalbaar is. En dat sommige mensen nu eenmaal meer kunnen betalen dan anderen? Het zij zo.
Maar net als in elke markt in beweging zijn er dus gelukszoekers. Zo hoorden we onlangs weer van een ondernemer die de prijzen van VW Sambabusjes in Europa en Amerika had vergeleken met het Internetaanbod vanuit Zuid-Amerika. Daar zat een heel gezonde marge tussen. Natuurlijk ging hij voor zeker en kocht hij twee gerestaureerde busjes nadat hij blij van zin de toegestuurde restauratie foto’s had bestudeerd. En het eindresultaat van dat gerestaureer mocht er zijn. Dat zag je aan de foto’s! Top!

Busje komt zo

Het was even wachten op basis van ‘busje komt zo’, maar de luchtgekoelde asielzoekers kwamen aan. Nadat er een expert bij was gekomen was het duidelijk dat het blauw-witte exemplaar naar Nederlandse tarieven nog zo’n € 20.000 aan werk moest ondergaan. Onder de strakke lak zat meer ellende dan wie dan ook verwacht had. Het rood-witte exemplaar had over links een 4 cm langere wielbasis dan over rechts en vroeg dus ook nog om wat TLC.

Kijk voordat je koopt

In de tussentijd waren wij, en veel andere mensen, al tot de conclusie gekomen dat je als je een klassieker wilt kopen, je het ding dan in elk geval gezien, gevoeld en geroken moet hebben. En daarvoor hoef je echt niet naar Zuid-Amerika. Hier in eigen land vind je alle klassiekers die je redelijkerwijs maar wilt. En de prijzen hier zijn zo dat veel klassiekers naar het buitenland gaan. Dat is niet omdat ze hier duurder zijn dan daar. Een bevriende Fransman kocht hier voor zijn vijftigste verjaardag de Camaro van zijn dromen. Thuis in Frankrijk werd hem er 4.000 euro meer voor geboden. Volgende week krijgt hij weer vertaalhulp bij de aanschaf van zijn volgende Camaro.

Kwaliteit komt voor vertrouwen

En daarbij heeft ‘onze’ klassiekerhandel in het buitenland zo’n goede reputatie dat er heel wat exemplaren… gewoon online worden verkocht. Daarbij is het dan wel zo dat fotosets online of opgestuurde foto’s daadwerkelijk gaan over de auto of motor die wordt aangeboden door klassiekerspecialisten die geen smetten op hun reputatie willen riskeren.

Dropshipping dus

Nog een onlineweetje: er zijn veel aanbieders van onderdelen die een heel fijn verdienmodel hebben: de dropshippers. Die hebben een heldere site en hanteren redelijk scherpe prijzen. Prijzen die vaak toch veel hoger liggen dan die op Alibaba en Aliexpress… Waar ze hun spullen toch echt kopen. De order naar de dropshipper gaat direct door naar Ali. En vanuit daar, dus niet vanuit een Nederlands magazijn, wordt die order dan verscheept. De levertijd is dan vaak een week of vier. Kijk dus als je voor bijna niets wilt kopen zelf op Ali. Of ga op zeker, op contact met echte mensen en duidelijke communicatie; Ga naar je lokale handelaar of specialist.

Als je weet dat je eigenlijk dat koopt, dan valt het mee
Stond met deze foto online voor 7.500 euro

Dropshipping: Bij Ali kost zo’n IMZ/KMZ tank, die ook BMW compatibel is, vanaf $ 91. Als nieuwe tank zagen we hem bij een dropshipper voor 339 euro… Het exemplaar dat online als BMW-onderdeel werd aangeboden had een vraagprijs van 600 euro. Wat ze origineel en gebruikt in Genemuiden kosten moeten we voor de grap eens navragen.


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


3 Comments

Leave a Reply
  1. Ongeveer 25 jaar geleden kon ik zo een 2CV Sahara kopen voor 25.000 gulden (€12.000). Vond ik toen een beetje veel geld voor een opgefokte eend. Wist ik veel…

  2. Voor de grap had ik een reactie gestuurd op de advertentie van de 2CV Sahara. Deze stond ‘zogenaamd’ in R’dam dus voor mij vlak naast de deur. Als reactie kreeg ik een wazig mailtje terug van een Belg. Nou dan weet je genoeg. Bij de Rotterdamse aanbieder stonden wel meer ‘wazige’ aanbiedingen. Hoe was het ook al weer: ‘Als iets te mooi is om waar te zijn dan is het dat vaak ook’.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nog meer sportkleding voor een burgerman: VW Overdevest (?)

Leerbedrijf 2CV4U: La vie est belle pour Louis van Rijckevorsel.