Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement
Suzuki GS 400 (1976-1979)… ook leuk
Ooit was de Suzuki GS 400 een probleemloze alledagsfiets aan de onderkant van het middensegment. Een conventioneel gedachte en getekende allemansvriend. Het was geen motor uit het prestigesegment van Suzuki, een merk dat toch altijd al van de scherpe prijzen was. Maar met 36 pk en een top van zo’n 150 km/h was (en is) de kleine Suzuki geen rijdende verkeersafzetting.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Komend weekend de 25e editie
Komend weekend vindt voor het eerst in twee jaar de Oldtimer en Classic Beurs in Leek weer plaats. Na een jaar coronapauze wordt door organisator Anton Rosema en zijn mensen alles in gereedheid gebracht om de bezoekers weer te onthalen op de knusse en van oudsher prima georganiseerde beurs. Bovendien viert de organisatie een waar jubileum. Het evenement wordt voor de 25e keer gehouden in het Sportcentrum in Leek. De 2021-editie vindt van 8 tot en met 10 oktober plaats, en de beurs gaat door. Let op: een coronatoegangsbewijs is vanwege de overheidsbepalingen wél verplicht.
Wit, het nieuwe zwart. Of zo – column
Er zijn overeenkomsten tussen spijkerbroeken en motorhelmen. Het ene merk kan je als gegoten zitten, terwijl een vergelijkbaar ander merk aanvoelt als een ongewenste intimiteit. Nog een overeenkomst is dat je met jouw perfecte helm of spijkerbroek zo vergroeid kunt raken dat je niet eens merkt wanneer zo’n handig item aan het eind van zijn dagen is gekomen. Je jeans hangt je dan als wat slobberige draden aan je kont en je helm zweeft boven de 130 als een miniatuur hovercraft boven je schedel, terwijl het kinbandje rukkerig probeert je te verstikken.
Opel A Manta (1975) van Feike Jan. De ultieme sportwagen.
Het bezit van een 1/1 model leidt vaak tot de aankoop van een miniatuur, herkent u dat? Maar kan het ook andersom? In de vitrine in de garage van Feike Jan staat een klein model van de Opel A Manta, precies in de kleur van de Opel die zijn vader heeft gehad.
Trabant. De huisvriend
We gaan hieronder het verguisde Trabantje onderwerpen aan een kritische, maar eerlijke test. Was hij echt zo slecht? Was er echt een wachtlijst om er een te kopen? Was hij echt een gevaar in het verkeer en was hij zuinig? Hoe bruikbaar en hoe betrouwbaar was de Trabi en stootte hij echt ontbladeringsmiddel uit? Lees gerust verder.
Honda CBF900 Bol d’Or. Ook een klassieker
Natuurlijk is de Honda CB750 Four terecht de motor van de (vorige) eeuw geworden. Die OHC vierpitters waren namelijk sensationeel en revolutionair. Aan de andere kant: vanaf de komst van de Kawasaki DOHC 900 cc was de CB 750 ‘overruled’.
Alvis Graber Super Coupé. De schoonheid van autonieuws
Het is een fenomeen dat bij mij regelmatig vaak in beweging is. Of liever gezegd: nog wel eens verandert: De favoriete auto. De mooiste auto. De meest begeerlijke auto. En…
Rolls-Royce onder zeil
Eigenlijk kan ik me niet herinneren dat ik in Nederland wel eens een aparte auto in de buitenlucht heb kunnen spotten. Maar op vrijdag 30 juli zag ik tot mijn stomme verbazing deze auto staan. Je kon zien dat hij ooit onder een dekzeil had gestaan.
Suzuki T500 (1968-1975). Van Godenzoon tot stuntprijs aanbieding
De aartsvader van de Suzuki T500 was de Suzuki Cobra, de T500 punt 1. En de 500/FIVE was daarvoor weer de warming-up. Dat de eerste generatie Suzuki 500 twins (met hun 34 mm Mikuni’s en zorgeloze poorttiming) een enorm benzineverbruik hadden? Ach: je gebruikte zo’n ding toch alleen om zo hard mogelijk van tankstation naar tankstation te rijden.
Daihatsu Charade. Wegbereider voor viertakt driecilinder motor
Tegenwoordig is de keuze uit auto’s met een driecilinder motor omvangrijk. Downsizing is – met of zonder hulp van een turbomotor – al enige jaren actueel. De driecilinder viertakt motor is echter geen fenomeen dat als tamelijk verse ontwikkeling binnen de automobielindustrie is opgedoken. In het najaar van 1977 lanceerde het Japanse Daihatsu de Charade, en die kreeg als eerste auto ter wereld een driecilinder viertaktmotor in het vooronder.
Fiat Dino Spider (1967) van Jan Wiebe Tolman. Distinctie.
Tolman Drachten is als autobedrijf al decennialang een begrip in de regio en heeft een sterke positie als dealer van Toyota (vanaf 1983). Maar bij dit verhaal gaat het meer over de historie (vanaf 1956) van het Fiat, Alfa en Lancia dealerschap.
Vroeger en nu – column
Nog maar een jaar of vijftien geleden zagen we elkaar voor het laatst: de uiterst beminnelijke en vakkundige Mang Yuan als mister Yamaha liet in die tijd zien dat er ook goede managers waren. Hij was genetisch motorrijder en jarenlang de Pr-man van Yamaha in Nederland geweest en deed daarna de accessoires en onderdelen en de projectontwikkeling voor het merk met de gekruiste stemvorken.
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.
Laden…