in

Rolls-Royce onder zeil

Rolls Royce onder zeil foto Jacques van den Bergh 5
Taxaties mobiel

Eigenlijk kan ik me niet herinneren dat ik in Nederland wel eens een aparte auto in de buitenlucht heb kunnen spotten. Maar op vrijdag 30 juli zag ik tot mijn stomme verbazing deze auto staan. Je kon zien dat hij ooit onder een dekzeil had gestaan.

Door: Jacques van der Bergh

Dat zeil was ooit met zeer solide spanbanden om de auto getrokken om de best wel bijzondere auto te beschermen tegen de elementen. En dat zeiltje heeft echter zijn beste tijd gehad. Daardoor kon je zien dat de motor uit de auto was gehaald. Je kon ook zien dat de motorkap ontbrak en de grille. De auto fascineerde me, maar het was voor mij niet direct duidelijk wat voor auto het was.

Ik vond hem er wel groot en luxe uit zien. Ik kon nergens badges of emblemen ontdekken en natuurlijk klim ik niet over hekken en dergelijke. Daar kwam nog bij dat het op het moment dat ik de auto voor het eerst zag heel hard regende en ik daarom geen zin had om mijn niet waterdichte camera nat te laten worden.

Nadat ik de foto’s thuis beter bekeek, zag ik dat de motorkap uit twee delen moest bestaan. Omdat in het midden van de motorruimte nog een strookje blauw zeil liep. De elektronica die ik zag leek me Engels. De achterlichten in donkerrood duiden op een Amerikaanse import auto. Het kenteken was niet te lezen maar een plaatje in de motorruimte gaf het geheim prijs. Het was een Rolls-Royce.

Maar nu wilde ik nog weten om wat voor model het ging. Dat kostte niet zo veel moeite. Door de vorm van de voorkant en de achterkant dacht ik aan een model uit de jaren vijftig of zestig. Al snel kwam ik bij de Silver Cloud uit. Foto’s van andere motorruimtes die ik op internet bekeek maakten duidelijk dat de ontbrekende motor een zescilinder in lijn is. Volgens mij is deze auto een Rolls-Royce Silver Cloud I. Uit 1958. Hoe lang de auto al op deze plek staat weet ik niet en ik weet ook niet waarom hij buiten staat. Ik heb er een korte video van gemaakt…

Feestdagen content banner

 

4 Reacties

Geef een reactie
  1. Dan denk je bij jezelf, ik zet de auto even buiten onder een zeil, dan ga ik er over 2 maand mee aan de slag.
    En voor je het goed beseft zijn er alweer 10 jaar verstreken terwijl de natuur niet stil heeft gezeten en zijn afbraakwerk heeft gedaan.
    Zo zijn er vele exemplaren verloren gegaan, het begint steeds met goede intenties.

  2. Heel bijzondere vondst, zo “slecht verstopt” en weinig beschermde tegen de elementen.
    Ik hoop dat iemand met goede bedoelingen zich er over ontfermt.

  3. ik denk dat de blauwe strook in het midden van de mororruimte een naad is waar 2 stukken zijl aan elkaar zijn genaaid .de blouwe strook loopt namelijk ook over de voorruit en over de gril .

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Restauratieverslag Fiat 1900 B Granluce
  • Restauratieverslag Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet en de Creme21 Youngtimer Rallye
  • Restauratieverslag Hoffmann Gouverneur MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Visser’s Ambulancemuseum
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen Deel XX
omslag 12 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Suzuki T500 (1968-1975). Van Godenzoon tot stuntprijs aanbieding

Alvis Graber Super Coupé. De schoonheid van autonieuws