Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement
Friedl deed het beter
Maar beter is niet altijd leuker. Soms is perfectie zelfs bedreigend. Af en toe raak je bijna geblokkeerd achter je toetsenbord. Als je bezig bent met een verhaal over Münch bijvoorbeeld. Want Münch is net als religie. Er is al zoveel over geschreven. En buiten al die tekst is er dan nog de machine zelf ook. Wat een motorfiets! Wat een enorme pluk werk steekt daarin! Wat een genie! Friedl Münch bouwde, met bottte vasthoudendheid, de sterkste seriemotorfietsen ter wereld. Vanaf 1966 tot 1976. En het heeft hem alleen maar geld en zijn gezondheid gekost.
Fiat Barchetta (1996) van Jan & Margriet. Fascinerend rijplezier.
Een avontuurlijke auto die bedoeld is voor dynamische mensen die van het leven durven genieten. De Fiat Barchetta heeft inmiddels de eretitel ‘youngtimer’ gekregen en Fiat schrijft zelf dat zijn originele stijl in de beste Italiaanse ontwerptraditie herinneringen oproept aan de onvergetelijke ranke tweezitters uit de jaren 50.
FAR NORTH CLASSIC 2022. PRACHTIGE KLASSIEKERRONDREIS DOOR SCHOTLAND
Sinds 2008 organiseert Klassieke Automobielreizen fraaie en kleurrijke internationale rondreizen voor eigenaren van een klassiek voertuig van 25 jaar en ouder. De organisatoren zorgden al voor memorabele trips, zoals Le…
BMW R100/7. Uit de Elfstedentochttijd
De BMW R100/7 die we hebben gevonden is er eentje die in de ogen van de puristische BMW-liefhebbers niet erg hoog zal scoren. Hij is namelijk niet fabrieksorigineel? En zeker niet ‘Z.g.a.n.’. “Het is een bij elkaar geraapt zootje”. Maar dan wel een zootje met historie. We staan immers naast de ‘bedrijfs-BMW’ van de ooit befaamde NOS, de Nederlandse Omroep Stichting’. Deze motor heeft meervoudig de Tour de France en de La Vuelta, de Ronde van Spanje gereden. De BMW is dan ook voorzien van een mobilofoon, een bidon en de naam van zijn werkgever. Het rekje achter de buddy is duidelijk – en ambachtelijk – verstevigd. Het werd ook in die tijd al weinig professioneel geacht je passagier te verliezen. Zeker als die passagier een man met een dure camera was.

BMW Neue Klasse Sedan. De definitieve doorbraak voor BMW.
In 1961 toont BMW in thuisland Duitsland de 1500 aan het grote publiek. Op de IAA in Frankfurt zien de belangstellenden de eerste naoorlogse middenklasser van de Beierse fabrikant. Het is de opmaat naar de bestendiging van de succesvolle weg, die BMW met de 700 van 1959 was ingeslagen. De BMW Neue Klasse is geboren. Het wordt de definitieve doorbraak van BMW.
Wintertijd. Rijden, sleutelen nadenken
Dat is duidelijk: Het loopt tegen de vijftig jaar vier seizoenen motorrijden aan. Eerst waren winterse ritten leuk, later hoorden ze er gewoon bij. Maar nu heb ik het er wel mee gehad. Het karkas waardeert het niet als het geteisterd wordt. En na een koude rit ervaar ik iets tussen rigor mortis en reuma XL in. Daarbij heb ik de afgelopen twee jaar minder dan 10D/jaar gereden en ben ik al van 1000 cc naar 650 cc omlaag geklommen. Ik weet nog dat de jongens met 50 pk uit 650 cc in elk geval het op een na mooiste meisje uit het dorp scoorden. En ook met 650 cc onder de kadetten kon je heel vlot onderweg zijn.
Voorwaarden MRB overgangsregeling op 1 december weer van kracht
Eigenaren die in de overgangsregeling voor motorvoertuigen zitten mogen vanaf 1 december de openbare weg niet op. Inmiddels is de regeling wel bekend, maar toch benadrukken wij dat de voorwaarden…
Panhard Dyna X86 Cabriolet (1951) van Frank. Wonderschoon en elegant.
Deze Panhard X86 met een 750 cc motor gaf ‘acte de présence’ op het oldtimerevenement in Leek. Als je de foto’s ziet dan hoef je niemand uit te leggen dat het een auto is om te koesteren en dat gold ook voor zijn soortgenoten op de stand: Een Panhard PL 17 model ‘grandluxe’ uit 1961 en een vooroorlogse Panhard X72 6CS Spécial van 1933.
Koning Zelfbouw
Volgend op de oproep naar zelf gebouwde motorfietsen reageerde Henk Hultink (1946) uit Marum. Omstreeks 1968 bouwde Henk de HultiNSU. Dat was een 1200 cc NSU blok in een Norton…
Toyota Corona Hardtop (1970-1973). Onbekend maakt bemind
Tijdens het einde van de jaren zestig en het begin van de jaren zeventig was Toyota aan een mooie opmars in Europa bezig. Eén van de trekkers van het gamma…

BMW 3200 CS. Zeldzame schoonheid.
Op de IAA 1961 in Frankfurt stelt BMW – in de schaduw van de Neue Klasse – de BMW 3200 CS voor. De verlate opvolger van de 503 Coupé zal…
Moto Morini 350: De andere V-twin uit Italië 1973-1981
De 350 cc twin het eerste ontwerp dat Franco Lambertini voor Morini tekende. En hoe mooi het motorblok ook was: Lambertini had er niets meer of minder mee bedoeld dan een kwalitatief hoogwaardige, zuinige en betrouwbare motor voor dagelijks gebruik.
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.