Nieuwste artikelen

  • in

    Een toerrit met klassieke BMW’s – column

    Als je uitgenodigd wordt voor een ritje met wat klassieke BMW-rijders, dan neem je die uitnodiging aan. Het is altijd goed om in goed gezelschap te verkeren. Zeker als je twee Moto Guzzirijders bent. Guzzi’s zijn de minst nuffige Italiaanse motorfietsen En de V-twins hebben een BMW compatibele degelijkheid. Des te gekker was het dat […] Meer

  • in

    Shoppen 1.0 – column

    Als je het twee keer binnen een maand hoort, dan moet er wat spelen. Terwijl het buiten vijftig tinten grijs was vroeg ik aan Joost Woesthoff, de motorsloper van maar een dorp verder, of hij al had gemerkt dat het sleutelseizoen weer was begonnen. Niet dus. Joost zei: “Het gaat allemaal zijn gangetje. Iedereen wil gebruikte, zo mooi en goed mogelijke spullen als vervangingsmateriaal. Maar gewoon sleutelen en rommelen? Dat doen alleen mensen zoals jij nog.” Ik bedacht wat mensen zoals ik zouden zijn… Meer

  • in

    Amerikaanse bestellingen, Covid19 en een koekwaus

    Klassiekerliefhebbers weten doorgaans wel hoe de hazen lopen. Ze kennen hun adresjes. Maar soms lopen er dingen mis. Er kan bijvoorbeeld een mondiale epidemie uitbreken. En als een van de getroffen landen daarbij wordt geregeerd door iemand die we vol afgrijzen ‘een waanzinnige koekwaus’ hoorden noemen… Meer

  • in

    Onderdelen: origineel, nieuw, NOS of naslag?

    Onderdelen voor klassiekers. Dat is wel een dingetje. Af fabriek gaat dat doorgaans al – heel lang – niet meer. Vroeger, in de tijd dat er mondiaal nog hele voorraden new old stock rondzwierven in voormalige koloniën, wingewesten en andere buitenlanden was het scoren van originele delen nog vrij goed te doen. Meer

  • in

    Dezelfde onderdelen voor een lagere prijs

    Voor onze passie hebben we doorgaans geen onbeperkte budgetten. Maar gelukkig is er veel te doen zonder dat de portefeuille ingevallen wangen krijgt. Die goedkope(re) oplossingen hoeven niet eens afbreuk te doen aan het resultaat. Een stel verweerde uitlaatbochten En zo komen we dan bij de uitlaatbochten van een van onze daily classics. De mid-jaren […] Meer

  • Leeftijd
    in

    Leeftijd is relatief voor klassiekers

    Afgelopen weekend heb ik lang met een soortgenoot zitten praten. Iemand die ook genetisch motorrijder is, iemand die erg bezig is met techniek, iemand die klassiekers veel leuker vindt dan nieuw spul. We hadden het over onze klassieke motorfietsen en de onderdelenvoorziening daar van. Als je zelf dingen kunt maken Voor Robin is die onderdelen […] Meer

  • Saab 96
    in

    Saab 96 2-takt Short Nose, 1962

    Ik ben afgereisd naar Dalfsen voor een heel bijzondere klassieker. Bijzonder vanwege het wagentje maar nog meer vanwege de staat. Nu kom ik dagelijks gerestaureerde klassiekers tegen. Vaak ook in deze staat. Maar zelden staat er een liefhebber op die een relatief eenvoudige klassieker met zoveel liefde en oog voor detail, in deze staat brengt. […] Meer

  • in

    Jaguar Daimler Club Holland onderdelendag in Druten

    Een onderdelendag bij Jaguar én mooi weer. Een mooie kans om oude Jaguars te spotten en binnen dat ene onderdeeltje waar je latent naar op zoek was te vinden. De onderdelen dag van de Jaguar Daimler club Holland vindt inmiddels traditioneel in Druten plaats. Afgelopen zondag kwamen leden en liefhebbers van heinde en ver naar […] Meer

  • Verplichte onderdelen levering
    in

    Onderdelen levering

    Verplichte onderdelen levering: Het zal eens niet iets Europees zijn: Fabrikanten zijn tegenwoordig tot tien jaar na de productiestop verplicht onderdelen te leveren voor de auto’s (en motoren) die ze gemaakt hebben. En omdat de rekenmeesters en marketeers haarscherp zijn stopt de productie/levering van die onderdelen precies na tien jaar. Dan is er alleen nog […] Meer

  • in

    Effe een kop printen

    Tijden veranderen. En snel ook. Onze historische techniek profiteert daar van mee. En zeker dat stukje van onze passie dat nog moet rennen voor de kost. Onderdelen voor auto’s en motoren van klassieke ‘wedstrijd’ voertuigen zijn nog steeds een bron van verdere ontwikkelingen. En hoe origineel dat is? Ach in hun jonge dagen was dat […] Meer

  • Anglo Parts
    in

    Anglo Parts is verhuisd

    Al meer dan 30 jaar is Anglo Parts gespecialiseerd in kwaliteitsonderdelen voor Engelse klassieke auto’s en toebehoren voor oldtimers. Anglo Parts is actief in 11 Europese landen met eigen filialen en distributeurs. De hoofdvestiging van Anglo Parts in Mechelen (België) is recent verhuisd naar de Zandvoortstraat 53 gelegen in het industrieterrein Mechelen Noord. Op de […] Meer

  • Pierburg carburateur
    in

    Regeren is voor uit zien

    Audi zette zich tegen moederconcern VW af met de kreet ‘Vorsprung durch Technik’. Een mooie insteek. Maar met een voorsprong loop je voor de massa uit. En dat kan dan in de kantlijn weer gevolgen hebben wanneer je – bijvoorbeeld voor je klassieker – eens specifieke onderdelen nodig hebt. Onderdelen voor – bijvoorbeeld – een […] Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.