Zaken doe je met je hart
Er zijn nog best veel leuke, echte motorzaken. Bedrijven waar vriendelijke vakmensen hard werken om jou gelukkig te houden en er zelf een boterham aan over te houden
Tag Klassiekers
Klassiekers bij Auto Motor Klassiek. Auto Motor Klassiek is het magazine over klassiekers met evenementen over klassiekers, klassiekers te koop en berichten over klassiekers.
Verlagingskit Rubber Bumper MG MGB
Mocht u vinden dat uw uit de States geïmporteerde MG MGB té hoog op z’n poten staat, het eruit ziet alsof-ie door de week op-de-boerderij gebruikt wordt...
APK en Belastingdienst
Rijden naar de APK met uw geschorste voertuig… mag dat?
Tijdens de schorsing van uw niet belastingvrije voertuig heeft u onder andere vrijstelling gekregen voor het betalen van motorrijtuigenbelasting. Maar dan wil u uw auto laten keuren…
Bolletje eierbeschuit…
Wie kan het zich nog herinneren, de rode Volkswagen bussen, verhoogd en verlengd waarmee beschuitfabrikant Bolletje mee door het land croste?
Ford Transit – Verkeerd Afgelopen
Met name in Groot-Brittannië is de Ford Transit in liefhebberskringen heel erg in trek. De hele Britse economie heeft in
Morris Minors – Verkeerd Afgelopen
Hans Havenaar uit het Zeeuwse Goes is niet alleen een enthousiast AMK-lezer, maar ook een klassieker liefhebber met het hart
Tatra in België
In het Belgische Vielsalm zagen wij bij het passeren van een verlaten garagebedrijf in de oprit naar de werkplaats in een flits de hierbij afgebeelde Tatra, voorafgegaan door een Triumph Vitesse Six staan
Werden zó Morrisjes gemaakt?
Zo’n beetje verscholen in de bosjes, ook klassiek vervoer heeft recht op privacy, konden wij nog net zien (en fotograferen) waarmee deze twee Morrisjes mee bezig waren… De hoogbejaarde, deerlijk
Peugeot 403: Verkeerd Afgelopen
Ook de hierbij afgebeelde Peugeot 403 hadden wij bijna niet zien staan in een veld aan de Route Nationale ter hoogte van Plombières. Zo te zien is men ooit begonnen aan een restauratie (…), maar heeft
Citroën HY: Verkeerd Afgelopen
De brandweer van Plombières-les-Bains in Frankrijk heeft niet zo heel erg goed gezorgd voor haar inmiddels afgedankte Citroën HY hebben wij onlangs kunnen constateren. Het wagentje
15 jaar in de koffers
De tijd gaat snel. Wij kunnen ons nog wel herinneren dat Fitzroy & Everest voor het eerst de deuren opende. Het was in 1996 dat eigenaar Olivier van Schaik zijn bedrijf in het Rotterdamse Kralingen toonde
Bloed, zweet en tranen
De tijd is weer aangebroken. Nu de temperaturen gestaag dalen, denken we weer aan restaureren. Aan schuren, stralen en uiteindelijk spuiten. Voor diegenen die misschien tegen een volgende restauratie
Mercedes-Benz 190 SL gestolen
Onverlaten hebben op zondag 23 oktober de Mercedes 190 SL van Stoffel Mulier gestolen. Ze gingen er vanaf Kasteel Van Horst mee aan de haal. De witte 190 SL komt uit 1955, heeft een rood
Rally rijden in de Franse Alpen
Theo Jacobs uit De Meern had een perfecte vakantie. Hij was in de Franse Alpen en was getuige van de manier hoe de Franse autoliefhebbers een rally rijden
Hydragas Register
De eerste Austin en Morris Mini’s hadden bij hun introductie in 1959 een revolutionair veersysteem: Hydrolastic en later hydragas. Spoedig monteerde moedermaatschappij BMC
Franse Ford Anglia Estate
Ford Anglia’s, die met de schuine achterruit, zijn niet zo moeilijk te vinden. Het verhaal wordt anders als u op zoek bent naar de Estate variant. Niet te vinden…? ‘Uw’ Auto
Zuinigste Opel ooit…
’s Werelds zuinigste Opel ooit, een P1 uit 1959 die na de nodige aanpassingen in 1973 het nimmer gebroken wereldrecord voor benzine auto’s vestigde was onlangs te koop. Het
Hoop doet leven?
De zogenaamde personalised plates in Groot-Brittannië zijn voor velen op dat eiland een uitkomst. Van alles kun je ermee tot uitdrukking brengen. Zo ook deze Ford Mondeo
Mini Cooper ‘S’: duurder en duurder
De prijzen voor de ‘classic’ Mini Cooper S stijgen enorm. Inmiddels is zo’n toverdoosje al duurder dan een aardige Lotus Elan! Met name de 1275 ‘S’ is razend populair, doch de
Oppassen met tankcoatings
Met het oog op het coaten van de binnenzijde van de benzinetank zouden wij oppassen. De ‘nieuwe’ benzine is niet alleen van slechte kwaliteit voor wat betreft klassiek vervoer