De BX. Waarom niet
Er zijn jaren geweest dat de Citroën BX commons sense was zonder common sense te zijn. De hoekige vormgeving die hand in hand ging met de moderniteit van 1982 bezorgde Citroën ook weer kleur op de wangen. De jaren tachtig…
Er zijn jaren geweest dat de Citroën BX commons sense was zonder common sense te zijn. De hoekige vormgeving die hand in hand ging met de moderniteit van 1982 bezorgde Citroën ook weer kleur op de wangen. De jaren tachtig…

De BX-XL met een substantieel vermogen en dito neus. Jammer genoeg kwam hij nooit echt uit de verf en al helemaal niet uit de showroom, deze Citroën BX 4TC. Ook deze rallyversie van de normale BX was uitgerust met het…

De eerste Citroen BX van mijn Lief was een toevalstreffer. Ik kocht hen op de dag van haar afrijden. Onze honden komen doorgaans ook niet van de ‘dealer’ vandaan. De laatste drie hebben een asielverleden. En voor de mensen die…

Houderschapsvrij of niet. De Citroën BX 14 verbruikt evenveel als een hybride, weegt bijna niets en hij is voorbeeldig betrouwbaar. En hydraulica is mooier dan een stel accu’s. De Citroën BX, de 1400 cc uitvoering De motorkap van zo’n BX…

Citroëns instap-middenklasser met een maagdelijke 24.000 kilometer Citroën BX Nix Hij lijkt denigrerend, de kop boven dit artikel, maar zo wordt de basis-BX in Citroën-kringen steevast aangeduid. In zuinig Nederland vond deze absolute schrapersuitvoering gretig aftrek, tactisch aangeboden nét onder…

Omdat er hier bedrijfsintern een Citroën BX liefhebber /v rijdt hebben we eerder aandacht aan deze ‘hydrauliques’ gegeven. En natuurlijk ook omdat een goede BX een fantastisch comfortabele, stijlvolle auto is. Bedoeld voor een ander Haar eerste Citroën BX werd…

Reizend door het Franse land zien wij hem ineens staan, een Citroën BX! Zelfs in Frankrijk tegenwoordig niet meer zoveel te zien in het dagelijkse verkeer. Daar heeft de ‘sloopregeling’