Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.
Bij onze adverteerders ligt het passende, het goede, het speciaalgereedschap voor u klaar. Voor verrassend lage prijzen. En die klepveertang die u misschien maar een keer gebruikt? Die is ten eerste dus gewoon spotgoedkoop als u naar het werkgemak kijkt dat hij geeft. En ten tweede staat hij enorm professioneel op het gereedschapsbord.
Daarom zullen echte handmatige biezentrekkers hun vakwerk doorgaans trots tonen door de 'aanzet' van de kwast aan het begin en eind van de lijn.
Fitzroy & Everest levert leren en canvas caps voor in open sportauto’s. Praktisch tijdens een toertocht, wintertrial en andere rally’s. Uw haren en nek worden beschut tegen kou en wind tijdens het open rijden. Verkrijgbaar in leer en canvas met en zonder nekflap.
BMW heeft zijn eerste fabrieksterrein terug gekocht. Er komt een historisch BMWcentrum
Het voorjaar komt en u en uw partner en uw klassieker kunnen er weer op uit.
Op 200 kilometer van Arnhem ligt het Hanzestadje Soest - spreek uit: "Soohst". Daar is het prettig winkelen en eten. Zeven kilometer verder ligt Bad Dassendorf met zijn thermaalbaden waar u voor 15 euro de hele dag ontspannen kunt in de diverse sauna's en het zoutwaterzwembad/
Daf 32 combi uit 1966, BMW 320i Cabrio, Puch M50 Djet, Citroen AMI in de Garbage Run, Honda Gold Wing caféracer, 1958 Mercedes 300 SL. In het komende nummer dus.
U denk: "Ah, scrabble!". Maar martervraatprotectie is een serieuze zaak. De eigenaar van de youngtimer op de foto werd er in elk geval knap moedeloos van. Zijn lokale Brezan vestiging hield intussen een voorraadje extra bougiekabels voor hem achter de hand.
Met de oplossing die de eigenaar uiteindelijk bedacht zal hij geen prijzen op het Loo winnen. Maar de marters hebben intussen iets anders moeten zoeken om te knagen.
De Stichting Autobelangen heeft vandaag de voorbarige berichtgeving van de Belastingdienst en diverse media over het meevallende aantal bezwaren tegen de nieuwe oldtimerregeling genuanceerd. De Belastingdienst had aan het ANP gemeld dat er pas enkele tientallen bezwaarschriften tegen de aangescherpte…
crashtest dummy
Jan Eggink doet zijn eigenbouw wegen knieproblemen weg. Zoek jij een unieke, zelfgebouwde klassieke cafe racer?
De Mitsuoka_ZERO_1,id een Lotus 7 kloon. Een uit China.
Door middel van preventie-advies, registratie, publicatie en pro-actieve opsporing van gestolen oldtimers en exclusieve auto's. Aan deze databank is een alert-systeem gekoppeld waardoor ( op dit moment) al 3000 personen meteen
Op de Utrechtse Motorbeurs staan ook klassiekers. Ga dus volgend jaar maar eens naar de Motorbeurs in Utrecht. Op de sluitingsdag. Dan kun je bieden in de hoop dat de verkopende partij de droefheid van het weer inpakken en opladen wil voorkomen.
Bouwdozenmaker Italieri heeft een enorm aanbod aan - vaak minder bekende - bouwdoos schaalmodellen. Luchtvaart en leger zijn daarbij goed vertegenwoordigd.
Maar onze aandacht (bij speciaalzaak Wentink in Arnhem) werd getrokken door de 'self propelling cart' uit de reeks Leonardo da Vinci's marvelous machines
De vorige abonnementsactie was een groot succes. Maar nu willen we het nog wat gekker maken. Als je je dit weekend, vanaf vrijdag tot en met zondag de 21e februari abonneert via www.amklassiek.nl/magazine/abonneren, betaal je maar 29,50 voor een heel jaar. Dat is maar net 2,45 euro per maand dus. Alleen dit weekend dus.
De Citroën M35 was een experimentele auto waar 267 stuks van werden aangeboden aan net zoveel uitverkozen Franse Citroen rijders. Die hadden als taak de auto te beoordelen over een van tevoren vast gestelde tijd om zo aldus een grote schaal van meningen te vormen waarmee Citroën inzicht kreeg in de mogelijkheden van dit Wankelmotor concept . In AMK komt een kompleet restauratieverhaal
Luchtgekoelde Yamaha-racers uit de jaren '70, Nortons, Triumphs, een schattig blauw Hondaatje van 53 jaar oud, een originele Lucky Strike Suzuki van de hand van Nico Bakker, een Benelli van 40 jaar oud die nog nooit een meter heeft gereden
Betonauto maakt schaalmodellen, van vrachtauto's. Van beton
Amerikanen uit de jaren zeventig hadden vaak een thermoplastische laklaag. Als die klassiekers later daar of hier een nieuwe jas aankregen gebeurde dat vaak uit kosten overwegingen snel en met een 2K lak. En daar begon de ellende
Bij een klassiekerveiling van BVA kunt u uw droomauto vinden en kopen, of grandioos de bietenbrug opgaan. Maar dat is dan doorgaans eigen schuld.