in

Einde Fiat Uno

Na vertrek uit Europa leefde de Fiat Uno in Brazilië nog jaren verder…
Feestdagen content banner

Niet alleen was het door stringentere regelgeving in Brazilië gebeurd met de iconische Volkswagen Bus, ook met de ook daar volop gebouwde Fiat Uno is het niet goed afgelopen.

Veel in Europa succesvolle modellen beginnen nadat hier de productie gestopt is, een nieuwe leven ver over zee. Denk daarbij aan India, Brazilië, Argentinië, Australië. De Fiat Uno werd in Brazilië gebouwd en geleverd als Uno en later als ‘Mille’ en moest conform de nieuwe regelgeving in ieder geval ook voorzien zijn van een ABS remsysteem en airbags. Het wagentje begon daar in 1990 aan zijn tweede leven. Tot medio 2010 werden er maandelijks zeker 10.000 stuks van verkocht. Omdat ze niet alleen goedkoop waren, maar ook mooi in de laagste belastingklasse pasten. In totaal zijn er 3,6 miljoen exemplaren van gebouwd. Als Fiat Uno waren ze daar al in 1984 te koop.

Automobilia 2022 (copy)

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Restauratieverslag Fiat 1900 B Granluce
  • Restauratieverslag Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet en de Creme21 Youngtimer Rallye
  • Restauratieverslag Hoffmann Gouverneur MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Visser’s Ambulancemuseum
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen Deel XX
omslag 12 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Bijzondere Austin Gipsy

Ferrari sells