Sluitingsdatum meinummer -> we zijn aan het afsluiten
Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.
Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Abonnement

Laverda 1000 3C. De Laverda driecilinders
Al in 1969 werden er berichten naar de pers ‘gelekt’ en gestuurd over de Laverda driecilinder. De machine zelf werd getoond op de motorshow van Milaan. Pas vanaf 1972/73 was de ‘1000’ (980) cc Laverda 1000 3C feitelijk beschikbaar. Geheel volgens Italiaanse traditie was de dikke Laverda dus al jaren eerder gepresenteerd, maar bij Italianen wil er na de uitbundigste introducties nogal eens de diepste stilte intreden.

Suzuki Cappuccino, hevig cafeïneshot. Tóch meer espresso
Als je op een andere schaal denkt, kun je excellente dingen realiseren met deze Suzuki Cappuccino. Dat bewijzen de ingenieurs achter deze minisportwagen als geen ander. Een supercompact formaat betekent van nature al minder massa. Zeker als je ook nog eens de motorkap, kofferklep en dakconstructie in aluminium uitvoert. Dan hoef je geen lompe, zware wielophanging te monteren en haal je genoeg voortstuwingspotentieel uit een driecilindermotortje van 657 cm3. Mits je het een beetje kietelt.

Ford Prefect. Een te gekke oldtimer van Eelke van der Kooi
Eelke is zot op oude Fords en probeert dan ook zakelijk oude oldtimeronderdelen aan te bieden in zijn bedrijf in het Friese Veenwouden. Hij gaat dus niet naar de schroothoop, maar krijgt een tweede leven als onderdelenleverancier of hij wordt een kunstobject. Een plaatsje als decoratie in een tuincentrum behoort voor de Ford Prefect ook tot de mogelijkheden.

Renault R4 en de 4TL Trophy
We hebben het gezien bij de 2CV’s: de prijzen zijn door het dak heen (en beschadigden daarbij de zonnepanelen). We weten momenteel een ZGAN 2CV te staan met een prijskaartje van € 24,500. En de verkopende partij verklaart blij van zin dat er maar bar weinig onderhandelingsruimte in die vraagprijs zit. Zulke bedragen voor zulke autootjes zijn waanzin. De Renault R4 is echter de ‘betere’ Eend. Een echte rij-auto. En zo wordt hij vaak ook nog gebruikt. Dus wat zou er daarmee gebeuren?

Citroën SM (Sport Maserati). De prestigewagen van Citroën.
Citroën heeft in het verleden smaakmakende types op de markt gebracht. Dat begon al heel vroeg in de na-oorlogse autogeschiedenis zoals bij de 2 CV. Het bezit van verschillende Citroën types zoals de Dyane, Ami, Méhari, DS, GS, BX, CX, XM is nu heel speciaal. Men had de creativiteit om altijd weer met nieuwe modellen te verrassen. Zoals ook bij deze samenwerking tussen Citroën en Maserati, de Citroën SM. Waarbij SM staat voor Sport Maserati. Of is het Sa Majesté? Wie het weet mag het zeggen.

Mercedes 220 SE Coupé 1963. Een symbool van welstand
Dit toppunt van elegantie kwam goed tot zijn recht op het oude marktplein in de Bonifatiusstad Dokkum. Waar deze Mercedes 280 SE Coupé van 1963 direct veel belangstelling kreeg. Als klassiekerliefhebbers herkennen wij dat enthousiasme van de pure interesse. Op de zijkant staat ten overvloede nog eens ‘Fräulein’, maar de verleidelijke lijnen zijn al het bewijs.

Vreemde ontmoetingen op klassieke motoren
Fietsers zijn een soort plaag. Natuurlijk zijn er de weekendse ‘mamils’: de ‘Middle Aged Men In Lycra’. Dat is een soort sneue Bifi look. Ze hebben de neiging zich groepsgewijs en…

Bond Equipe GT (2 + 2). Fraaie en zeldzame fastback met Triumph genen
In het begin van de jaren zestig kwam de markt voor sportieve (kleinere) coupés steeds meer in zwang. Het ontging ook Sharps’ Commercials Ltd of Preston niet. Daar werden vooral…

Harley-Davidson Standard Police. Een Harley met een extra ventiel
Dat ventiel? Dat zit op de voorste valbeugel En of dat een rare plaats is. Later kwam het dan ook op het stuur. Maar het verhaal gaat over een Harley-Davidson…

Een klassieker als dagelijks transport – column
Mijn klassieke Ural is even opgewaardeerd van speeltje tot dagelijks vervoer. Er wordt nog gezocht naar een kofferset voor een Guzzi V65C. Maar als daily driver doet de Ural natuurlijk gewoon waar hij voor gemaakt is: Hij verzorgt transport. En biedt en hoop plek voor de boodschapjes.

Matra Murena. Een wonderlijke mix
Murena’s werden gemaakt van 1980 tot en met 1983 in de Matrafabriek te Romorantin. Door de samenwerking met PSA is de auto onder de merknaam Talbot verkocht als Talbot-Matra Murena. Feitelijk was de Murena een bluffertje. Hij zag er elegant en sportief uit, maar motorisch en qua prestaties was een Murena eerder een damesauto dan een circuitmonster.

De nieuwe auto’s van 1970. Deel twee
Vandaag presenteren wij deel twee van het boeiende autojaar 1970, waarin wij een aantal nieuwkomers beschrijven. Ford kwam met More car between the wheels, Datsun zorgde voor een kers op…
Oldtimer Evenementen
Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.
Belgium Auto Show 2026
4e Veteran Experience Day – RVCCB
Oldtimers Te Koop
Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.