Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart

Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek

Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.

Oldtimer evenementen kalenderOldtimers te koopAbonnement

Fiat 128 rally. Geliefde variatie op een populair thema.

Onder grote belangstelling van de internationale auto pers werd in 1969 de opvolger van de Fiat 1100 R onthuld: De Fiat 128. De Italiaan was het eerste model van het Torinese merk dat van voorwielaandrijving werd voorzien. Ook de dwars geplaatste motor voorin, de uitstekende rij-eigenschappen en het uitgewogen concept vielen in goede aarde. De Fiat 128 werd verder geroemd vanwege zijn ‘value for money gehalte’. In maart 1971 werd hij aan de wereld getoond. Hij volgde indirect de 850 Sportcoupé op, samen met de latere X1/9 en 128 Sportcoupé.

DSCN4746

‘Tis’ een natte zomer – column

Het is zomer. Een soort van. En ik word er ook niet jonger op. 40+ Jaar alle winters doorrijden kan met de huidige motorkleding natuurlijk makkelijk. Maar vroeger hadden we winters met minimaal twee Elfstedentochten en wij motorrijders moesten warm blijven door een zaterdagse krant onder de jas te proppen.

Topolino C 1953

NSU-Fiat, een vechtscheiding

NSU, dat kennen we wel. Het staat voor de Neckarsulmer Strickmaschinen-Union, jawel, de ‘breimaschine-unie’. Opvallend veel autofabrikanten werden ‘in de textiel’ geboren.

En ja, Fiat, wie kent dat niet. Een van de grootste autoconcerns ter wereld. Ook Fiat heeft een betekenis: de Fabbrica Italiana Automobili Torino.

Er was eens een merk, dat heette NSU-Fiat. En het verhaal van dat merk is van Muizen en Mussolini, van vriendschap en oorlog, van liefde en haat. En het begon met een dwanghuwelijk.

De Paladijn zoals hij was zonder stuurkuip

De Paladijn. De constante factor – column

In 1970 kocht ik elke week het weekblad Motor. In zwart-wit gedrukt op krantenpapier. De uitbater van de boekwinkel had een donkergroene BMW R60 met E-Glass make–up en Hoske dempers. In het juninummer van Motor uit 1970 stond een artikel over ‘de Paladijn’ van Ab van Ginhoven.

Volvo Amazon 1968 2

Volvo Amazon (1968) van Piet Wijbenga. Een klassewagen. 

Het woord ‘imago’ gebruiken we graag als we het over de Volvo modellen hebben. Imago is het beeld dat er van Volvo bestaat en is juist gebruikt als het om het Zweedse kwaliteitsproduct gaat. Volvo is omgeven door soliditeit, veiligheid en comfort en heeft daardoor een ijzersterke reputatie. Dat kan Piet Wijbenga, de eigenaar van deze Volvo Amazon uit 1968 beamen.

Honda CBR600F 88

Honda CBR 600 F. Nu vrij zinloos. Maar wel leuk.

Voor veel van ons voelt 1986 nog aan als gisteren. Maar een motor uit dat jaar is intussen ook alweer 35 jaar jong. In de zomer van 1986 was de motorwereld nog anders. Het was de tijd van kuipen en sportieve, maar inzetbare motoren. In de jaren zeventig werden motorfietsen nog als allrounders geleverd. Je maakte ze na aankoop sportief door een laag stuur, naar achter verzette voetrusten (Raask!) een sportbuddy en een uitlaatsysteem dat de sportiviteit luidkeels ondersteunde. Toerrijders monteerden hogere sturen en tassen of koffers. Die jaren zeventig waren ook de jaren dat motorfietsen betrouwbaar werden.

Ford Mustang California special

Ford Mustang ‘California special’ van Meindert (1968) is een bijzondere uitvoering 

Dwalen over een demontagebedrijf heeft iets fascinerends, je weet nooit wat je tegenkomt. Maar soms zie je iets wat je bloed sneller doet stromen. Zoals een Mustang California special van 1968 die de donkere garage kortgeleden heeft verruilt voor de buitenlucht. Rondrijden in deze Mustang wordt nu bijna een droom, in ieder geval is er een garantie voor een glimlach en pretogen voor Meindert. 

De ŠKODA die niet kwam

Tussen 1965 en 1977 ontwikkelde Skoda hun nieuwe middenklasser onder de noemer “project 720”. De auto zou boven de bestaande 1000MB worden gepositioneerd en afstappen van het concept met motor en aandrijving achter.

BMW E30 M3. Balans tussen competitie en dagelijks gebruik.

Dit jaar bestaat de echt gepeperde versie van de BMW 3-serie vijfendertig jaar, al bijna net zo lang als Auto Motor Klassiek. In 1986 zag – op basis van de E30 Baureihe – de BMW E30 M3 het levenslicht. Volgens de makers was dit de auto die nieuwe standaarden zette in het sportieve segment. En BMW was er – samen met haar Motorsport divisie – alles aan gelegen om met de M3 de perfecte balans te creëren tussen een high-performance sportauto en dagelijks gebruik. De Beieren slaagden in deze opzet.


Oldtimer Evenementen

Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.

11e Classic motor & bromfietsbeurs 2026Classic motor & bromfietsbeurs

Flanders Collection Cars Antwerpen 2026

AMK OldtimerdagOngedwongen, gezellig, lekker eten en klassiekers


Oldtimers Te Koop

Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.

Laden…