Oldtimers bij Auto Motor Klassiek, magazine over oldtimers.
In uw vroege jeugd heeft u natuurlijk ook de Kuifje boeken verslonden. ’Kuifje in Amerika’ was daar ook een uitgave van. Het moet voor de van Mercedes-Benz en Chrysler afkomstige Fred Schaller in 1969 de inspiratie geweest zijn om zijn toen nieuwe werkgever DAF ook op de kaart te zetten? Het was Volkswagen ook immers gelukt?
Onlangs – hoewel dat, als u dit leest – toch alweer een maand of twee geleden is - kwamen wij in gesprek met een zekere Arnaud Laval uit Frankrijk die naar het zich laat aanzien gegrepen is door het Citroën 2CV-virus. Nee, niet zomaar een Eend, maar een Dagonet!
Ook Adrie Brugmans, samen met Jaap Daamen de laatste jaren verantwoordelijk voor het uitzetten van het traject voor de Tulpenrallye, houdt zich onderweg ook bezig met het spotten en traceren van Verkeerd Afgelopen objecten. Bij het – met Jaap Daamen - narijden van de laatste editie van de Classic ROZ
Een Citroën Traction Avant van het type 11 BL in 2-deurs coupé uitvoering is minstens zo zeldzaam als de tanden van een haan? Blij verrast was uw redactie dan ook dat wij van een lezer een plaatje kregen van zo’n TA. Gefotografeerd in een tuintje achter een huis in Frankrijk
Een oliepomp is een heel belangrijk deel van een motor. Geen olie en de machine spat in het meest ongunstige scenario uit elkaar. In het gunstigste geval ontstaat er lagerschade. Voor de Alfa Romeo Nord motor van het type 105 en 115 kunt u al jaren geen nieuwe
Net zoals met klassiekers kan het ook met onderdelen voor klassiek vervoer Verkeerd Afgelopen zijn. Onlangs in Groot-Brittannië op zoek naar een adres – zónder GPS! – het verkeerde straatje ingereden. Andermaal werd bewezen dat het daar op-het-eiland allemaal
Toyota Landcruiser met de 3.4 diesel, deze Toyota is van 1986, heeft origineel 155.000 km, in zeer nette roestvrije staat, heeft NL kenteken, met achterbank, onverwoestbaar sterk, mag 4000 kilo trekken, ideaal voor de trailer, staat te zien in Drenthe.…
In de vorige uitgave konden wij u trakteren op een Austin-Healey Sprite waarin een 2 liter Alfa Romeo (Nord) motor met bijpassende vijfversnellingsbak geknutseld was. Het kan altijd
In het grijze verleden werd iedere nieuwe Ferrari voordat hij de fabriek verliet op weg naar de klant, uitgebreid aan de tand gevoeld op de openbare weg. Daartoe had men een mooi traject door
In tijden wanneer geld schaars is en er nog steeds mensen zijn die zich rijk rekenden maar zich ten einde toch arm telden, komt er heel wat op klassiekergebied ‘los’. Vaak zijn
Als liefhebber van klassiek vervoer draait je maag om, bonkt je hart in je keel. Een Rolls-Royce Silver Shadow II van 1976. Met slechts 30.000 mijl vanaf nieuw op
Een van onze lezers constateerde dat zijn klassieker op vlakke en strakke, geasfalteerde al weken vanaf een bepaalde snelheid een uiterst hinderlijk maar bovenal vreemd dreunend geluid maakte. Hij heeft het probleem bij zijn bandenleverancier voorgelegd die na inspectie van
Jarenlang stond hij in de kast naast de videorecorder. De band met de prachtige documentaireserie The Team, a season with Mclaren van de BBC. Vaak gekeken, maar zoals dat gaat met videobanden; de kwaliteit loopt terug en nadat twee verhuizingen geleden de videorecorder
Wanneer de door u gekoesterde klassieker de stalling in gaat, is het anno heden dringend aan te bevelen de benzinetank of helemaal leeg te maken, toevoerslangetje naar de brandstofpomp ontkoppelen en daarna door te blazen met hoge druk of tot aan de dop te
Met name Volvo wordt algemeen geacht als dé onderneming die zich bezig houdt met veiligheid van het gemotoriseerde verkeer. Daarentegen is het Mercedes-Benz geweest die verantwoordelijk is voor een van de belangrijkste uitvindingen als het gaat om die veiligheid. Genoemde
U heeft een zogenaamde ‘small chassis’ Triumph in de stallen staan - een Herald, Spitfire, Vitesse of GT6, want daar gaat het om – en weet dat de kans groot is dat de achterwielen gevaarlijk positief onder het autootje kunnen komen te staan wanneer u snel door de bocht gaat… Het zogenaamde
Bij Bugatti is men helemaal blij dat zij een productie-auto kunnen leveren die een topsnelheid heeft van meer dan 400 kilometer per uur. Voor de 2e Wereldoorlog waren teams van Auto Union en Mercedes-Benz daar al mee bezig. Op afgesloten
‘Panhardis’, zo noemen eigenaars en knutselaars op Panhard gebied zichzelf, weten dat de verkrijgbaarheid van nieuwe onderdelen een crime is en daardoor moet de toevlucht gezocht worden tot gebruikt spul, gebruikt spul dat al minstens vijf decennia trouwe dienst achter
Stoelverwarming, ’n simpel idee, maar als u ooit een auto heeft gehad - of nog heeft – met een dergelijk accessoire, wil u nooit meer anders. Ook een Zweedse uitvinding? Nee, Amerikaans. ’t Werd voor het eerst in 1966 toegepast door General Motors. In de Cadillac van dat jaar…
Renault claimt de MPV, het Multi Purpose Vehicle, de People Carrier zoals men dat in Groot-Brittannië noemt, de Monospace zoals men zo’n ding in Frankrijk aanduidt, met de Espace als eerste in 1984 in de markt te hebben gezet. Dan wordt maar even voorbijgegaan aan het feit dat de