Tag Jaguar

Anglo Parts

Anglo Parts is verhuisd

Al meer dan 30 jaar is Anglo Parts gespecialiseerd in kwaliteitsonderdelen voor Engelse klassieke auto’s en toebehoren voor oldtimers. Anglo Parts is actief in 11 Europese landen met eigen filialen en distributeurs. De hoofdvestiging van Anglo Parts in Mechelen (België)…

Gloria Victoria!

Het belooft op 6 november een bewogen uitzending te worden. Charles Groenhuijsen en Victoria Koblenko zijn de gasten in het leuke autoprogramma RTL Autovisie. Ik verheug me vooral op de aanwezigheid van de altijd spraakmakende en verrassende Koblenko. Ik ben…

Jaguar treffen 2015

Een geslaagd treffen…

…is altijd een gemiste kans voor de mensen die niet op zijn komen dagen. Het feit dat de meeste leden van clubs niet verder komen dan hun contributie betalen, het clubblad lezen en het gebruik maken van club faciliteiten zoals…

Flajole Forerunner – een unieke Jaguar XK120

Deze absoluut unieke Jaguar XK120 is een futuristisch ontwerp bedacht door Flajole Forerunner, de man die ook verantwoordelijk is voor de Nash NXI die later zo succesvol werd als de Nash dan wel Austin Metropolitan. In de jaren vijftig omschreef…

Augustusnummer Auto Motor Klassiek

Abonnees met een welwillende postbeambte hebben hem vandaag al in de bus, koop je hem in de winkel, dan moet je nog even wachten. Vanaf dinsdag ligt het nieuwe nummer, augustus 2014 in de winkel. En we hebben weer ons best gedaan, om er een mooi, gevarieerd nummer voor te maken met voor elke klassiekerliefhebber wat wils.

Auto Motor Klassiek nummer 8

Met misschien wel de vakantie op het oog, is het natuurlijk handig om te weten wat we in dat nummer gaan zetten. Natuurlijk worden de eerste 20-25 pagina's weer gevuld met columns, allerlei berichten over klassieke auto's en motorfietsen de vaste kolommen van de Dutch Historic Rally Club. Maar ook kunt u van ons weer diverse rallyverslagen en reportages over interessante evenementen verwachten.

Lindner-Nocker-Low-Drag-Lightweight-Jaguar-E-Type-3

Nieuwe Lightweight E types

Jaguar gaat 6 E type LW's bouwen op oude chassisnummers. Hoe dat kan? De Britten hadden indertijd een bouwserie van 18 stuks van deze sierlijke circuitmonsters geplanned. Die zijn in 1963 gemaakt en er zijn er nog 11 van over. En van die serie met gereserveerde chassisnummers zijn er 12 gebouwd. Jaguar gaat nu

Daimler V8

De stuivertest

In de zestiger en zeventiger jaren waren er een paar top tests: de dames waarbij een potlood onder de borsten bleef hangen moesten weer aan de beha (volgens de fabrikant van dat soort koddige kledingstukjes) en trillingvrijheid van machines en motoren werd gedemonstreerd door er een munt op te laten balanceren. Op zijn kant natuurlijk.

Dat die insteek met die munt ook losjes geinterpreteerd kan worden bewees de blije en trotse eigenaar van deze Daimler V8...

DaimlerV12

Hoe een handelsvoorraad en collectie werd..

Een dertien jaar durend drama. Gemeentelijke corruptie, de belangen van van een Groot Bedrijf en die van Mannen met Echt veel Geld achter de schermen. Met bestemmingsplannen omgaan als of ze op zacht, geribbeld papier zijn gedrukt. Pogingen tot gekmakerij en intimidatie...Gemeenteambtenaren die als pionnen worden ingezet om een voor zijn recht opkomende burger ontoerekeningsvatbaar te laten verklaren... Als in ´gek´.

Bastaard E-Types

Over een vijftigjarige mag je met liefde en respect spreken. En de E type is de mooiste vijftigjarige in tijden. Het pleit voor de dapperheid van allerlei zielen dat ze zich ergens in de glorietijd van de E type hebben bezig gehouden om hun eigen visie