Artikelen

Aparte hobby

By  | 

 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Leuk voor bangerraces

Een paar jaar geleden zagen we deze Mini staan. Keurig in de lak en uitgerust met grote beschermkooien. De bestuurder van dit “prachtige” wagentje was zeker twaalf en reed erg goed, zo wist zijn trotse vader te vermelden.

Op de foto zijn de stapeltjes folders te zien die op de motorkap liggen. Vader en zoon probeerden namelijk om anderen ook enthousiast te maken voor hun hobby. Wat dat dan wel was? Het zogenaamde “Banger racing” . Hierbij wordt er gestreden met oude auto’s waarbij er vol op elkaar wordt ingereden. Vandaar de beschermende constructies die op de auto’s gemonteerd zijn. De kunst bij dit leuke evenement is om te blijven rijden. Zodra je uit de race bent gereden is het over. Maar degene die als laatste nog rijdt heeft gewonnen. De deelnemersvelden zien er zeer gevarieerd uit. Grote Jaguar’s nemen het op tegen andere wagens waaronder deze kleine Mini. Hij mag dan wel klein zijn, door de wendbaarheid en de voorwielaandrijving in combinatie met een handrem op de achterwielen is dit een moeilijk te kloppen karretje. Het is jammer dat het zich allemaal afspeelt in Engeland. Anders had ik vast ook op deze wijze afscheid genomen van een paar van mijn auto’s. Niet iedereen vindt dat verantwoord. De classic car eigenaren vinden het namelijk doodzonde dat dit zo gebeurt maar de rijders zien het anders. Als de auto’s immers “beyond repair” zijn en er is iets meer nodig dan alleen some tender loving care, dan is dit toch een mooie manier om afscheid van je auto te nemen. Doe het zo spectaculair mogelijk en laat het ook nog eens door een paar goede vrienden filmen of fotograferen. Denk nu niet dat dit een goedkope hobby is. Er zijn deelnemers die alleen al 700 pond besteden aan de aankoop van een geschikte “banger”en er daarna nog eens 800 pond aan uitgeven om de auto rijdend te krijgen en geschikt te maken voor het doel waarvoor hij gekocht is. Wilt u meer weten over deze leuke hobby? Kijk dan eens op de volgende website voor de verschillende mogelijkheden www.spedeworth.co.uk

 

Tekst en foto: Jacques van den Bergh

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *