Verkeerd afgelopen

Jaguar XKE 77RW beschadigd

By  | 
Jaguar XKE 77RW

’s Werelds oudste en meest bekende Jaguar XKE Roadster raakte beschadigd door een op hol geslagen Honda…

De Goodwood Moving Show werd plotsklaps geconfronteerd met een naar akkefietje. ’s Werelds oudste Jaguar XKE Roadster – met het kenteken 77RW – werd aangereden door een op hol geslagen Honda Civic Type R Mugen waarvan de chauffeur bewusteloos raakte.

De eigenaar van de Honda reed door het gangpad, botste tegen de beroemde Jag en kwam uiteindelijk tegen de muur van de expositiehal tot stilstand. Wonder boven wonder raakte er niemand gewond. De uit 1961 daterende, donkergroene Jaguar XKE is al dertig jaar het eigendom van de Britse zakenman en Jaguar verzamelaar Michael Kigganon, die de auto indertijd voor een paar honderd Pond Sterling aanschafte. Hij leent dit stuk Jaguar erfgoed uit aan Jaguar Heritage en staat doorgaans te pronken in het museum. Bij de introductie van de XKE tijdens de autosalon van Genève in maart 1961 stond de pers twee Roadsters ter beschikking, waarvan deze dus een was. Daarna heeft de auto nog dienst gedaan als press demonstrator en verscheen zodoende in verschillende toonaangevende artikelen. De andere auto op Genève is een Fixed Head Coupe en draagt het kenteken 9600 HP.


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.
 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *