Zoekresultaten voor honda

Is 1 cilinder genoeg?

Is één cilinder genoeg?

Alle begin is moeilijk. Daarom begonnen oermotorfietsen met maar één cilinder. Zo’n eencilinder kende zo zijn voordelen. Er zaten lekker weinig dingen aan, in en om. Dat was makkelijk – en goedkoop – te produceren. Ook erg leuk is het…

Zomergedachten… – column

Het is zomer. Ik zit met mijn blote voeten op het laminaat achter mijn beeldscherm. Mijn sokken hangen te drogen aan de CV-radiator. De onderkant van mijn broekspijpen is nat. Buiten staat mijn motor enorm watergekoeld te zijn. Een goede…

Over frames dus...

Over frames dus…

De aller-, allereerste motorfietsen? Dat waren fietsen met een motor. Letterlijk. Daarna werd de zaak serieuzer, blokken krachtiger en frames die al dat geweld – tot wel 3,5 pk! – aan konden. Het idee over de stijfheid van frames, de…

Henk van kessel: het boek

Henk van Kessel: Het boek

Opeens zoemt de naam Henk van Kessel weer rond. Hij leverde zelfs onlangs nog een CB350 voorwiel voor de 125 Honda CB100 (125) CRS (tweetakt) eigenbouw die binnenkort in AMK verschijnt. Maar nu is er dus een boek over Henk…

Online of gewoon op echt papier

Online of gewoon op echt papier

Gisteren een enthousiast amklassiek.nl volger ontmoet. Gewoon in het wild. Hij zou het waarderen als we meer specials en aparte klassiekers in AMK zouden doen. Ik dacht even aan de absolute exoten die we in de loop der tijd gevonden…

V twins, marketing en merken

V twins, marketing en merken

Het uit de mottenballen halen van oude merken en typenamen is een soort marketing 1.0. Doorgaans is het weinig succesvol. Het respect voor de oorsprong is er bij ingeschoten. Benelli is een Chinees merk geworden, Triumphs komen uit Thailand of…

Klassiek rijden leeft!

Klassiek rijden leeft!

Het idee dat de liefde voor klassiekers ophoudt bij ‘wat jongere mensen’ is gelukkig een doemgedachte gebleken van mensen die alle motoren van na 1970 al hinderlijk modern vonden. Als tevreden grijsaard zie ik prille dertigers die schik hebben gevonden…

China retro. mag dat?

China retro. Mag dat?

Om je klassieker nu op te starten om in het dorp sigaren te gaan kopen? En om daar nu een modernere motor of zelfs een auto voor te kopen? Je fiets komt er zelfs niet van op temperatuur. Maar het…

Afhaalchinees of boeuf Bourguignon?

Afhaalchinees of boeuf Bourguignon?

De Chinezen zijn intussen serieus bezig met een opmars in motorland. Dat doen ze voornamelijk door Japanse en Duitse motorblokken van BMW en dergelijke te gebruiken. Blokken die de top Europese en Japanse fabrieken heel slim al in China lieten…

Ariel sloper sb

Ariel Sloper SB

In de aprileditie van Auto Motor Klassiek schrijft redacteur Harry Linker over de Ariel Sloper SB van Rein Heerkens. Het is een Britse motorfiets die kort maar krachtig furore maakte in de vroege jaren 30. Verre van een schoonmaakmiddel of…

Klassiek of niet?

Klassiek of niet?

En daar gaat het al mis. Toch? Want wat lezen we? Bij auto’s spreekt men van een oldtimer als de auto 25 jaar of ouder is. Een motor mogen we pas een oldtimer noemen als hij ouder dan 30 jaar…