Het aanschouwen van de plaatjes zal ook u ervan overtuigen dat u het met alleen maar ‘bijtippen’ bij deze Mini Clubman Estate niet gaat redden. Decennia heeft het uit 1973 daterende wagentje in een tuintje op een goede 15 kilometer afstand van Newmarket in het Graafschap Suffolk gestaan. Genietend van zijn ‘Oude Dag’, omringd door […] More
Het bericht dat in 1985 de allerlaatste Austin Ambassador van de band was gerold, moet voor velen – vooral bij voormalige eigenaren – met vreugde zijn ontvangen, iets om te vieren. Die allerlaatste Ambassador – voorzien van het Britse kenteken A500 KWK – werd door de directie van British Leyland, de fabrikant van dit fijngoed, […] More
Het kalender- en klassiekerjaar 2017 zit er bijna op. Het was voor mij een onderhoudend jaar. Ik bezocht diverse evenementen en beurzen. Maakte weer een aantal reportages. En ik ontmoette de unieke familie Zapp, die al 17 jaar met een Graham Paige uit 1928 de wereld rond reist. Ook maakte ik kennis met diverse andere […] More
Hongarije, het nieuwe Frankrijk. Toen het ooit wat beter ging in Nederland kochten pensionado’s, voor heel weinig, tweede huisjes in Drenthe en Zeeland. Daarna volgde er een massale uitstroom van 40+ ers naar Frankrijk waar vervolgens nieuwe levens werden opgestart door het Franse bezit om te bouwen naar/ in te zetten als camping, herberg, gîte […] More
Russische klassiekers, daar hadden we het gisteren over. En toen kwam er een mailtje van goede bekende Jochem: “Ey, ik zit daar nu. En de klassiekers staan hier niet allemaal in Tsjernobyl of in de bossen hoor. Ze zijn gewoon te koop. Maar er zijn wel een paar dingetjes”. Jochem zit in de vrije handel. […] More
Schuurvondst, barnfind of сарай найти? Frankrijk is al lang niet meer het land van de onverwachte vondsten. De voormalige Sovjet republieken hebben dat vaandel in ere overgenomen. Het zoekgebied ligt wat verder dan Midden Frankrijk, de afstanden zijn er onnoemelijk veel groter. Maar toch… ze zijn er wel: de vergeten klassiekers. In die contreien wemelt […] More
Als BMW uw merk is, dan is het bezit van een klassieker een droom die waar kan worden. Maar welke klassieker uw droom-auto kan zijn? Die vraag verdient eerst alle aandacht. Daarom hebben wij ter oriëntatie een lijstje voor u gemaakt met een paar mooie oldtimers van BMW uit verschillende jaren, inclusief een indicatie van […] More
Van 11 tot en met 14 januari 2018 viert InterClassics Maastricht, de oldtimer beurs welke inmiddels is uitgegroeid tot een van de meest vooraanstaande oldtimer beurzen van Europa, haar 25ste verjaardag. Dit jubileum zal in het teken staan van de highlights van de afgelopen 25 jaar. Aan de hand van de 18 thema’s, die door […] More
Het is inmiddels een halve eeuw geleden dat de Britse onderneming Heinz Foods uit Wembley met de ‘Heinz 57’ Wolseley Hornet Convertible het Britse straatbeeld ging verfraaien. Er zijn er ooit – hoe kan het anders – 57 door koetsenbouwer Crayford omgebouwd. De (onder andere) ketchup- en soepfabrikant wilde toen dat ‘de klant’ om kans […] More
De Alfa Romeo 2600 Sprint – met koetswerk ontworpen door Bertone – is maar vier jaar in productie geweest. In die periode rolden er amper 7.000 exemplaren de fabriekspoorten uit. Het leeuwendeel daarvan bestaat niet meer. Opgevreten door de roest of helemaal plat gereden, de rest is nu bij liefhebbers of bij eigenaren die zo’n […] More
In het Britse plaatsje Kidlington arriveerden wij op het juiste moment op de juiste plaats. Een zekere David Scott had net zijn onvoltooide werkstuk zijn vochtige schuurtje uitgeduwd om foto’s te maken. Een MG Midget uit 1965 die voorzien was van Lenham koetswerk. Een dergelijke ‘kit’ is anno heden nog steeds te koop en wordt […] More
De Britse vorstin Koningin Elisabeth kreeg tijdens een fabrieksbezoek aan Renault op 10 april 1957 een Renault Dauphine overhandigd. In een speciale fletse kleur die men ‘Royal Blue’ (maar meer neigt naar ‘groen’) noemde en opgenomen werd in de verkoopbrochure. Bij Renault dacht men hiermee de verkoop in Groot-Brittannië – waar deze wagentjes ook gebouwd […] More
