Bijzonder

‘Heinz 57’ Wolseley Hornet Convertible

By  | 

Het is inmiddels een halve eeuw geleden dat de Britse onderneming Heinz Foods uit Wembley met de ‘Heinz 57’ Wolseley Hornet Convertible het Britse straatbeeld ging verfraaien. Er zijn er ooit – hoe kan het anders – 57 door koetsenbouwer Crayford omgebouwd.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De (onder andere) ketchup- en soepfabrikant wilde toen dat ‘de klant’ om kans te maken op zo’n autootje, een bij gekochte product gevoegd vragen- cq. wedstrijdformulier invulde en inleverde. Een interessant verhaal waar wij in de zeer nabije toekomst nog eens uitgebreid op terugkomen. De ‘Heinz 57’ Wolseley’s zijn ooit alleen maar in grijs (Birch Grey) en wit (Toga White) en allemaal met een rood (Carnival Red) leren interieur geleverd. Een geslaagde ‘wedstrijd’ want maar liefst meer dan één miljoen deelnameformulieren werden retour ontvangen. En bijna allemaal ingestuurd door huisvrouwen… De eerste werd in mei 1966 afgeleverd. Van de 57 carbriootjes zijn er nog 42 overgebleven. Daarvan slechts ’n handjevol als restauratieobject. Voor een mooie moet anno heden een klein vermogen worden neergelegd… 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *