Hoe makkelijk en goedkoop je tegenwoordig ook aan (speciaal)gereedschap kunt komen, soms moet er nog steeds geïmproviseerd worden. Dat zijn we hier een beetje ontwend, maar ‘elders’ wordt het nog steeds gedaan. Dat bewees de manier waarop het voorwiel van de Chang Jiang was uitgebalanceerd. En dat was niet eens voud gedaan.
Ger Dijkshoorn hoort tot het soort mannen waarvan de productie inmiddels al een poosje is gestaakt. Ger is een genetische vrijbuiter, een raszuivere techneut en een absolute kenner als het op Harleys zonder electronica aankomt. En als de doos met anekdotes opengaat, dan waan je je in een andere wereld.
Als je het twee keer binnen een maand hoort, dan moet er wat spelen. Terwijl het buiten vijftig tinten grijs was vroeg ik aan Joost Woesthoff, de motorsloper van maar een dorp verder, of hij al had gemerkt dat het sleutelseizoen weer was begonnen. Niet dus. Joost zei: “Het gaat allemaal zijn gangetje. Iedereen wil gebruikte, zo mooi en goed mogelijke spullen als vervangingsmateriaal. Maar gewoon sleutelen en rommelen? Dat doen alleen mensen zoals jij nog.” Ik bedacht wat mensen zoals ik zouden zijn…
Okay, het is nog geen winter, maar de zomer is over zijn hoogtepunt heen. En dat is het moment om eens te stoppen met dromen, en wat te gaan doen. We zien de laatste jaren namelijk een trend dat kopers van klassiekers de luxe hebben om voor het gemak te gaan.
Het is dat ze vervallen in een dodelijke reeks herhalingen. En dat ik Mike Brewer een engerd vind. Maar dankzij Wheeler Dealers ben ik wel op het bestaan van Cleco’s en lasmagneten geattendeerd. Gereedschap is leuk. Zelf sleutelen ook. Toen…
Maar het is wel verstandig om te sleutelen in een schone, goed verlichte omgeving Chaos getuigt nooit van vakmanschap. Hooguit van genialiteit. Met wat gereedschap, rust, je goede verstand en Internet kom je een heel eind. Op YouTube staan een…
Sleutelen is leuk. Er zijn zelfs klassiekerliefhebbers die meer schik hebben in het sleutelen aan- dan in het rijden met hun trots en plezier. Om te sleutelen heb je een rustige blik, opmerkzaamheid en gereedschap nodig. ‘Haast’ mag je er…
Sleutelen. Een gepasseerd station? Het lijkt er wel op. Of niet? Dat kwam ter sprake bij een bezoek aan motorsloop Woesthoff in Brummen waar Joost Woesthoff, de man die naar zijn bedrijf genoemd is, juist een krukas aan het inpakken…
Een van die uitgaven is - herschreven- en herboren. Het boekje 'sleutelen met schone handen' dat Daihatsu ooit als kadootje bij de aanschaf van een Daihatsu gaf
Sleutelen aan youngtimers op 2 of 4 wielen wordt steeds moeilijker. Gelukkig zijn er van voor 1990 ook nog een heleboel leuke auto's en motoren over gebleven