in

Renault Juvaquatre, roestbruin plezier

Renault Juvaquatre

De roodbruine kleur staat prachtig op deze Renault Juvaquatre. Jan-Gerrit Sprietsma trof deze break variant aan in een loods in het Groningse Leens. 


Door: Dirk de Jong

U kent waarschijnlijk de legendarische Renault 4 maar kent u deze directe voorganger de Renault Juvaquatre ook? Ondanks zijn respectabele leeftijd van waarschijnlijk 70 jaar heeft de roest nog niet trefzeker toegeslagen. Toegegeven: restauratie zal veel tijd, geld en energie kosten, maar hij kan dan wel ontsnappen aan een voortijdig einde. 

Daarbij is de strijd nog niet gestreden, de geschiedenis is summier. De Renault zou over een periode van 20 jaar in een oude loods zijn ondergebracht en na het overlijden van de eigenaar weer tevoorschijn zijn gekomen. 

We hebben nog een artikel over een Renault Juvaquatre: “At your service!”

Gelukkig zijn alle gegevens zoals de chassisnummers intact maar de bijbehorende papieren zijn verdwenen. Het is nu een beetje ‘Opsporing verzocht’ geworden en dus het zoeken naar de historie en de nodige adviezen van Renault oldtimerliefhebbers voor de restauratie van de Renault Juvaquatre. 

Deze compacte familie Fransoos bleef lang in productie (1937- 1960), waarna de Renault 4 het stokje overnam. Voor Jan-Gerrit is de Renault Juvaquatre een karaktervolle auto, hij geniet van zijn ‘snuitje’, de vierkante grill, de dicht op elkaar staande koplampen. En met zijn 24 pk sterke motor hoeft hij geen haast te hebben. De aaibaarheidsfactor ligt hoog en dat alleen al heeft invloed op de vreugde-index van de nieuwe eigenaar. 


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Renault Juvaquatre

4 Comments

Leave a Reply
  1. Le problème c’est que ce n’est pas une Juvaquatre.

    La Juvaquatre c’est la berline, ici c’est une Dauphinoise.

    Même différence entre l’express et la Super 5, la Dyane et l’acadiane ou le C15 et la Visa.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Oudere diesels, roet tax en andere actualiteiten

Een motorrit. En een link met Kerstmis