Toevallige ontmoetingen

Renault 4 TL als gezinsvriend

By  | 

Tijdens zijn werkzame hobby (auto)leven heeft Joop Venema als groot liefhebber van Renault een stroom van auto’s opgeknapt of grondig gerestaureerd. Hij kan – zelfs nu op 74-jarige leeftijd – niet zonder de geur van olie en benzine, de nijvere knutselaar in hem is gebleven. Hij vindt het nog heerlijk rond te neuzen tussen het ‘oude spul’ om weer onderdelen te zoeken voor zijn projecten. Zoals bij deze Renault 4 TL. 


Abonneer nu en ontvang elke maand Auto Motor Klassiek in de bus. U betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Deze Renault 4 TL van 1992 was zijn laatste grote klus. Eigenlijk een onmogelijke missie, omdat het ‘viertje’ in trieste staat verkeerde en eigenlijk slooprijp was. Renault speelt voor Joop blijvend een hoofdrol. Immers vroeger zag je de Renault 4 nog op elke hoek van de straat. (De belangstelling voor vervlogen tijden is een veel voorkomend menselijk trekje.) 

Ook leuk om te lezen:


Restauratie van de Renault 4 TL

Van ‘niets’ iets maken begon bij het chassis. De bodem was vergaan en de dorpels waren vrijwel verdwenen. Alle plaatwerk, de spatborden de deuren alles moest worden vervangen. Eigenlijk was een lopende motor het enige positieve aan het wrak. 

Toen na een half jaar – met veel doorzettingsvermogen – alles was vervangen leek het hem een goed idee de auto ‘netjes’ te maken. Geen spuitwerk, maar gewoon het rolletje met glanzende lak, maar wel in een kleurstelling die hem persoonlijk aansprak. Joop is geen poetser, maar wil gewoon lekker sleutelen en genieten. Een mooi uiterlijk vindt hij minder belangrijk. Goed rijden des te meer. Passie voor een klassieke auto kan voor ons allemaal verschillend zijn, voor Joop is het gewoon Renault. En het ‘viertje’, de Renault 4 TL, die hem de goede herinneringen geven aan zijn (auto)verleden. 

Als eerbetoon heeft hij dan ook een groot Renault embleem op zijn viertje geplakt. Om het even humorvol op zeggen te zeggen ”It’s a thing of joy”. Hoe ver kan de liefde voor een sleutelvriendelijke en populaire Renault 4 TL gaan? 


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek

3 Comments

  1. john

    13 januari, 2020 at 21:36

    en weer geen foto repottage erg jammer

    • de redactie

      14 januari, 2020 at 11:33

      Hallo John, bedankt voor je reactie. Het zijn natuurlijk geen volledige reportages, dus een fotoreportage gaat bij dit soort artikeltjes weer net iets te ver.

  2. Henk

    13 januari, 2020 at 19:00

    Geweldig! Geweldige auto ook die Renault 4. Het is niet voor niets dat er bekant 8,5 miljoen van gebouwd zijn.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *