
Gezien: Een Renault 3
Bedoeld als keiharde concurrent voor de 2CV maakte Renault alleen voor de thuismarkt de R3. Dat was een van alle overdaad ontdane R4 met een kleiner motorblok.

Bedoeld als keiharde concurrent voor de 2CV maakte Renault alleen voor de thuismarkt de R3. Dat was een van alle overdaad ontdane R4 met een kleiner motorblok.

Het Conservatoire de la monoplace Francaise is een nieuw museum. En in dat museum staan zo'n 50 asfalthazen in ruste merk bij merk ten toon gesteld. Het gaat om formule auto's, eenzitters dus

Het evenement bestaat in zijn huidige vorm pas sinds 2012, maar geldt volgens Porsche nu al als absolute ‘must’ voor liefhebbers van historische auto’s en autosport: de Historic Grand Prix…
Eysink is een Nederlands motormerk met veel historie en liefhebbers

In Frankrijk worden klassieke auto onderdelen schaars omdat er veel door Nederlanders is gekocht

Een DS wrak in Noord Frankrijk

Intussen is een Echte 2CV een verzamelaarsding dat een serieuze restauratie waard is. ook als de betreffende Eend de verliezer was in een confrontatie met een Volvo.
Een 2 CV restauratie is leuk, redelijk eenvoudig te doen en de meeste onderdelen zijn (als nieuwe naslag) nog voor een handvol euro's te krijgen...
Laat u inspireren.

Haute Normandy. Een aanrader voor liefhebbers van klassiekers en het goede leven. Op maar 500 km hier vandaan

Nu het opsporen van klassiek vervoer in Groot-Brittannië grotere vormen gaat aannemen, rijst er tevens een probleem. De Britse verkoper hanteert afkortingen die u als onervaren ‘koper’ niet kunt thuisbrengen?…

Regelmatig laten wij u weten dat in Groot-Brittannië leuke (klassieke) koopjes te halen zijn. Het aanschaffen van een voertuig – of onderdelen – aldaar is een kwestie van goed oppassen.…

Van 23 tot en met 25 oktober (update in verband met gewijzigde beursdata, was oorspronkelijk van 11 tot en met 13 september, red) vindt de eerste editie van CLASSICSNL in…

… de ontwerper van de Citroën SM en CX maar ook van de Renault Fuego en R25 en ook het team van ontwerpers van goed raad voorzag bij het tekenen van…

In Duitsland traceerden wij een tijdje terug onderweg dit wel heel fraaie Mercedes-Benz busje. Een 319 uit, zo liet de enthousiaste eigenaar ons weten, 1964. Gerestaureerd en wel. Nee, niet…

Een paar jaar geleden plaatsten we in Auto Motor Klassiek een artikel over auto’s die dat jaar dertig jaar zouden worden. Inmiddels hebben ze buiten Nederland de klassiekerstatus al bereikt.…

Of de producten van Austin in de jaren vijftig zo slecht waren dat er een mobiele garage moest worden ingezet om gestrande reizigers weer op weg te helpen of dat…
Er is niets nieuws onder de zon. Het ‘pimpen’ van een auto bijvoorbeeld. Direct na het verschijnen van de Austin-Healey Sprite in 1958 zagen veel tuners heil in het wagentje.…

De Renault Espace was bijna een Peugeot geweest… Phillipe Guédon, op dat moment de grote baas van Matra, zocht in 1979 een vervanger voor de Bagheera en Rancho die men…

Nu de animo, ook bij jongeren!, voor de muscle car aardig aan het groeien is – want zeg nu zelf, wat is er mooier dan een dikke, stampende en brullende V8?…

Voertuigen die tussen de 25 en 40 jaar oud zijn waren tot enige tijd geleden vrijgesteld van wegenbelasting. Die regeling is inmiddels komen te vervallen, waardoor het fiscaal minder aantrekkelijk is om een dergelijk auto te bezitten.
De Maserati Kyalami is dan ook vernoemd naar het gelijknamige circuit in Zuid Afrika. De unieke onstaansgeschiedenis en de huidige staat van een schoonheid met die naam kunt u in AMK nummer 8 lezen.