in

Porsche prominent aanwezig tijdens Historic Grand Prix Zandvoort 2015

Het evenement bestaat in zijn huidige vorm pas sinds 2012, maar geldt volgens Porsche nu al als absolute ‘must’ voor liefhebbers van historische auto’s en autosport: de Historic Grand Prix Zandvoort. Van 28 tot en met 30 augustus is Circuit Park Zandvoort de gastheer voor de vierde editie van het evenement. Evenals in voorgaande jaren zal ook Porsche prominent aanwezig zijn.


Aanwezig tijdens de Historic Grand Prix in Zandvoort: de Le Mans winnaar van 1971. Het is de Porsche 917 van Gijs van Lennep en Helmut Marko. Foto: Porsche.
Present tijdens de komende Historic Grand Prix in Zandvoort: de Le Mans winnaar van 1971. Het is de Porsche 917 van Gijs van Lennep en Helmut Marko. Foto: Porsche.

Gijs van Lennep
De Porsche 917 met het startnummer 22, uitgevoerd in wit met de Martini-kleuren rood en blauw, is een belangrijke attractie. Het is de auto waarmee onze landgenoot Gijs van Lennep samen met de Oostenrijker Dr. Helmut Marko in 1971 de 24 Uur van Le Mans won. De auto is afkomstig uit de fabriekscollectie van Porsche. Om veiligheidsredenen wordt er niet meer in gereden. Het uit magnesium vervaardigde chassis is in de loop der jaren broos geworden. Van Lennep en Marko vestigden tijdens de 24 Uur van Le Mans van 1971 met een afgelegde afstand van 5.335,16 km een record dat tot 2010 stand hield. Uiteraard is de sympathieke Gijs van Lennep, in 1999 door een vakjury gekozen tot Nederlandse ‘Coureur van de 20e eeuw’, op zaterdag en zondag tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort aanwezig om handtekeningen uit te delen.

In Zandvoort besteedt Porsche ook aandacht aan het 50 jarig jubileum van de Targa. Foto: Porsche
In Zandvoort besteedt Porsche ook aandacht aan het 50 jarig jubileum van de Targa. Foto: Porsche

‘50 jaar Porsche 911 Targa’
Een ander belangrijk thema binnen de presentatie van Porsche tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort is ’50 jaar Porsche 911 Targa’. Het veelgeroemde targa-concept voorziet in de bekende en kenmerkende vaste beugel in het midden van de auto en heeft een vaste achterruit in combinatie met een uitneembaar dak tussen de beugel en de voorruit. Porsche is nog altijd trots op de constructie, welke volgens de Duitse fabrikant bescherming, comfort en het plezier van open rijden combineert. De evolutie van de targa-filosofie wordt in de vorm van een tijdlijn met zeven Targa-generaties in beeld gebracht.

Echte racesfeer
Een noviteit op de stand van Pon Porsche Import wordt gevormd door de raceteams die tijdens de diverse wedstrijden in actie komen. Hiertoe behoort onder meer een Porsche 904, waarmee Gijs van Lennep deelneemt aan de ‘Gentlemen Drivers’-klasse voor GT-auto’s tot 1965. Ook  diverse 911’s zijn present. De auto’s worden op bijzondere wijze gepresenteerd: in het Classic Dorp zijn zes pitboxen ingericht met authentieke aankleding en accessoires, waar de Porsches voor en na hun trainingen en races worden onderhouden. Zo ontstaat dus een echte racesfeer en is er een regelmatige bedrijvigheid met in- en uitrijdende auto’s.

Meer informatie over de Historic Grand Prix Zandvoort is te vinden via: www.porsche.nl/classic

Written by Erik van Putten

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Bericht van een Eysink verzamelaar

Racewagen museum

Een monoposto museum in Bourgondië