Praktijk en techniek

Klassieker in Engeland

By  | 

Regelmatig laten wij u weten dat in Groot-Brittannië leuke (klassieke) koopjes te halen zijn. Het aanschaffen van een voertuig – of onderdelen – aldaar is een kwestie van goed oppassen. Vandaar een paar tips. Om te beginnen dient u zich ervan te vergewissen dat de verkoper van ‘uw’(nieuwe) wagentje ook als eigenaar op het kentekenbewijs (V5C form) staat. Met het kentekenbewijs in de hand is het zaak om het chassisnummer (VIN number) op het papier te controleren met het chassisnummer op het chassisplaatje. Klopt het kenteken op het wegenbelastingplaatje achter de voorruit met de platen op de auto? Zit er nog APK keuring op (MOT heet dat op-het-eiland), controleer dan ook of het ingevulde kentekennummer overeenkomt met de kentekenplaten op de auto… Bekijk het wagentje goed voordat u gaat proefrijden en ook daarna. Al rijdend kunnen u allerlei zaken te binnen schieten… Olie peilen voor en na de rit is eveneens een aanrader. ‘Trap’ het ding ook even ‘open’, kunt u in uw achteruitkijkspiegeltje(s) of het motortje ‘pluimt’. Het is absoluut aan te raden om de verkoper bij zijn (woon)huis, zijn zaak te ontmoeten en dus niet afspreken bij een pub of op een parkeerplaats, afrit of andere plek, want wil men niet dat u weet waar de verkoper woont, dan wil men niet dat u de verkoper traceert… Ook het kopen van (gebruikte) onderdelen die u direct betaalt, kan risico opleveren. Het pakje kan nooit aankomen… (omdat het nooit verzonden is). Betalen met uw creditcard of PayPal rekening is aan te bevelen, hoewel PayPal niet de gewenste garantie geeft, maar wel ‘indruk’ zal maken bij de verkoper…

Als u iets passends gevonden heeft, trap het ding dan ook even ‘open’ om te zien of de motor ‘pluimt’…

Als u iets passends gevonden heeft, trap het ding dan ook even ‘open’ om te zien of de motor ‘pluimt’…

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *