Brandstofmetertje
Verschillende keren zijn wij door verschillende ‘verse’ klassiekereigenaren gevraagd waarom de brandstofmeter van hun pas verworven schoonheid de juiste voorrad niet
Categorie Praktijk en techniek
Remleidingen steken uit: voorbode voor ellende
In de hedendaagse rallysport kampen de deelnemers meer dan regelmatig met technische problemen, een gevolg van (veel) achterstallig onderhoud, dan wel
Ringtones
Nu de fluisterstille, elektrisch aangedreven automobiel zijn opmars maakt, zijn er slimme zakenlieden die een gat in de markt zien om van zo’n fluisterstil apparaat toch nog iets
Remblokken
In deze financieel moeilijke tijden zijn automobilisten, maar ook motorrijders geneigd hun toevlucht te zoeken tot goedkoop frictiemateriaal. Wij hebben
Lekvrij dankzij Denzler
Heeft u een Triumph TR250, TR5, TR6, 2000 Saloon, 2500 Saloon, Herald, Vitesse, Spitfire of GT6, of een MG Midget 1500 waarin af fabriek een Triumph Spitfire motortje in is te vinden en stoort u zich aan
Moderne Bougiekabels
U denkt dat u uw klassieker na een grondige restauratie, servicebeurt of inspectie helemaal voor elkaar heeft, gaat u ermee rijden, blijkt ’t ding nukkig te reageren
Jaguar XJ Series: Wiring Diagrams
‘De bedrading’ in een auto is voor velen een soort van abracadabra, terwijl het eigenlijk niet zo heel erg moeilijk is. ’t Is een kwestie van goed nadenken en logica. Naar gelang de auto
Van Mini Clubman tot Mini Countryman
Bij BMW heeft men bij de introductie van de New Mini Clubman een steekje laten vallen. Het ontstane vacuüm is direct ingevuld. Nota bene door
Met de klassieker nog op vakantie?
Misschien gaat u dit jaar nog met uw klassieker op vakantie? Het is daarom zaak de auto op een aantal cruciale punten te controleren. Allereerst
Mini van RHD naar LHD
AMK-lezer Niels van der Garde vraagt zich af of hij als goedwillende amateur een rechtsgestuurde Classic Mini zelf om kan bouwen naar linksgestuurd… Dat is niet zo heel moeilijk
Programmeerbare ontsteking
De ware techneuten onder onze lezers kunnen met de nieuwe vrij programmeerbare 123Ignition alle kanten op. Als autoliefhebber vindt u zichzelf
Jeep Wrangler trapskelter
”Een Jeep is pas een Jeep, als er Jeep op staat” aldus de pakkende reclametekst van ’s werelds enige Jeep fabrikant. Als u zelf met zo’n apparaat rijdt en u heeft nog kleine kinderen, dan
Synthetische klassiekerolie
Hoe vaak is u afgeraden om synthetische olie in de motor van uw klassieker te kieperen? Met name in oude(re) gebruikte motoren is dat een zeer onverstandige keuze. Het machien gaat lekken en veel
Onderdelen Ford Classic Consul & Classic Consul Capri
Het aanbod aan onderdelen die de Britse Ford Classic Consul & Classic Consul Capri Club kan leveren voor deze twee modellen kan leveren
Meer Meguiar’s
Met de introductie van de Meguiar’s® Gold Class™ Rich Leather Cleaner/Conditioner wordt het nu nog gemakkelijker om de look en feel van fijn leer te onderhouden. De geavanceerde technologie
Utra-snap raceontsteking
Luc Foekema meldde uw redactie dat hij de Ultra-Snap raceontstekingen weer is gaan maken en ze weer levert.
Luchtfilter
Luchtfilters, vervaardigd van een soort van heel fijn metalen gaas vonden bij automobielfabrikanten tot ver in de jaren zestig gretig aftrek. Dergelijke automobielen hebben reeds jaren de status van klassieker. De trotse eigenaar vertroetelt zijn karretje tot in het oneindige, echter het schoonmaken van dat filter wordt vergeten, is het kind van de rekening.
Schroefdraad brandstofslang
Enkele uitgave geleden hadden wij een waarschuwing voor u in zake ‘brand aan boord’ en hoe dit te vermijden. Een van de oorzaken is gelegen in het feit dat de ingeperste koperen leidingen in de benzinepomp na een jaar of…
Deurscharnieren
Als klassiekereigenaar zal het u misschien opgevallen zijn dat met name het portier aan de kant van de chauffeur ietsje zakt bij het openen. Bij het sluiten dient u de deur dan ietsje op te tillen. Er zit dus speling op. Overigens, mocht u het zelf nog niet zijn opgevallen, dan doet de APK keurmeester dat wel als u uw karretje – wanneer van toepassing – voor de keuring brengt.
Lekker in de olie…
Als u als rechtgeaarde klassiekerliefhebber zelf alle onderhoud (en erger) aan uw karretje uitvoert, dan draait u uw hand er niet voor om ook een dynamo te reviseren? Hebben wij een handige tip voor het geval u ook de fosforbronzen bus gaat vervangen.