in

Onderdelen Ford Classic Consul & Classic Consul Capri

ford-classic-consul
Ford Consul Classic, kent u ze nog?
Het aanbod aan onderdelen die de Britse Ford Classic Consul & Classic Consul Capri Club kan leveren voor deze twee modellen kan leveren is meer dan indrukwekkend. Beide modellen zijn maar kort in productie gweest namelijk in 1963 en 1964.

Naast een groot aanbod aan mechanische onderdelen – die zijn in veel gevallen onderling uitwisselbaar met de Ford Anglia en Cortina – zijn het vooral de plaatwerkdelen die interessant zijn. Reparatiepanelen voor de voor- en achterschermen, buiten- en binnendorpels, vloerpanelen et cetera. Mocht u dus wat nodig hebben, dan is het zaak om lid te worden van die vereniging waarna u toegang krijgt tot de magazijnen. Nadere informatie – uitsluitend en alléén maar per ouderwetse brief -: Duncan Archard, Acrons, 582A Ipswich Road, Colchester, Essex CO4 9HB, United Kingdom.


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.




Een reactie

Geef een reactie
  1. Beste redactie,
    Hartstikke leuk dat hier aandacht aan wordt besteed, ikzelf ben er al jaren lid van sinds ik in 2002 een 4-deurs Ford Consul 315 kocht en ben gaan restaureren. Na 4 jaar werk rijdt ie nu ook alweer 4 jaar rond zonder enige problemen .

    Mijn wagen is van 1961 en de totale productieperiode voor alle Ford Consul Classics/Consul 315’s liep van 1961 tot 1964. Dit in tegenstelling dus met de door jullie genoemde productiedatum van 1963-1964.

    Volledigheidshalve de volgende info:
    In Engeland heette de auto Ford Consul Classic en in de rest van de wereld Ford Consul 315. Dit type is in 3 verschillende carrosserievarianten geleverd: 4-deurs saloon, 2-deurs saloon en 2-deurs coupe (de Capri).

    De eerste serie liep van april 1961 tot augustus 1962 en werd geleverd met 1340 cc motor (vergrootte 1198 cc Anglia 105E motor)
    Van 28 juli 1962 tot september 1963 werd de Consul Classic geleverd met een 1500 cc motor (daarmee is de 1340 cc motor vervangen)
    Van juli 1961 tot augustus 1962 is het Capri model met 1340 cc motor geleverd
    Van juli 1962 tot september 1963 is het Capri model met 1500 cc motor geleverd
    Van februari 1963 tot july 1964 is het Capri GT model met 1500 cc motor geleverd.

    Goede sites om eens op te kijken zijn http://www.fccoc.org.uk en http://www.cersten.de/fcccp-e/index.htm

    Ik hoop u hiermee van dienst te zijn geweest.

    Met vriendelijke groet,

    Nick Wessels

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Mercedes-Benz 190 aankooptips

Musée Automobile van Lorraine