in

Met de klassieker nog op vakantie?

Remolie vervangen
Om de twee jaar is het zaak de remolie te vervangen
Misschien gaat u dit jaar nog met uw klassieker op vakantie? Het is daarom zaak de auto op een aantal cruciale punten te controleren. Allereerst is het verstandig om voorafgaand aan de grote rit de motorolie te verversen alsmede het oliefilter, de olie in de versnellingsbak en het differentieel te controleren.

De remvloeistof te vervangen, want die is namelijk hygroscopisch, trekt vocht aan en dient derhalve minimaal eens in de twee jaar te worden vernieuwd. Zonder remmen in de bergen is een minder leuke ervaring… Bekijk dan ook eens hoe het staat met de wielremcilinders, de voering dan wel de remtangen en remblokken… De bandenspanning controleren en op de juiste spanning brengen. Scheelt niet alleen heel wat brandstof en (verkeerde) bandenslijtage, maar komt ook de wegligging ten goede. Misschien is het tevens verstandig om eens te kijken of de wielmoeren/bouten nog goed vast zitten. Een controle die overigens met een momentsleutel dient te worden gedaan! Hoe staat het met de V-snaar, de contactpunten, de waterhuishouding van het koelsysteem? Koelwaterslangen, overigens net zoals V-snaren, geven meestal op het meest ongelukkige moment de geest… Onderweg natuurlijk regelmatig het oliepeil in de gaten houden. Misschien ten overvloede, een oliedrukmeter – indien aanwezig – geeft de druk aan en niet het niveau…


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.




Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Auto Motor Klassiek nummer 9, dinsdag 31 augustus in de kiosk

Chevrolet C10 – Verkeerd Afgelopen