Categorie Motoren

In den beginne …

…toen was er nog helemaal geen KJMV. Dat is alweer 40 jaar geleden. Voor de oprichting van de Klassieke Japanse Motorfiets Vereniging bestonden er geen klassieke Japanse motorfietsen. Er waren nieuwe, doorgaans fris gefinancierde Japanse motorfietsen. Recentere gebruikte exemplaren en…

De Moto Guzzi 250 TS

De Moto Guzzi 250 TS

De dynamiek van een huilbaby Wie bij Moto Guzzi automatisch denkt aan zware viertakt V-twins met een diepe plof, vergeet gemakshalve dat Mandello del Lario in de jaren zeventig ook flirtte met iets veel lichters en veel scheller. De Moto…

Honda CB72 en CB77

Honda CB72 en CB77

De Japanse twin die alles veranderde Het is makkelijk om nu te zeggen dat Honda altijd al wist waar het heen wilde. Dat het allemaal onderdeel was van een strak masterplan. Maar eind jaren vijftig was Honda vooral nieuwsgierig. Soichiro…

Obese

Obese – column

Wat viel op tijdens het kijken naar een film van Bert Haanstra? Je zag geen dikke mensen op het strand. Ook geen sportschool- of botox-gestylde exemplaren trouwens. Of mensen met tattoos. Dat is tegenwoordig verbijsterend anders. Het was wat later…

Kilometers

Kilometers

Bij de aanschaf van een motorvoertuig, van een klassieker, let je op de kilometerstand. Dat is belangrijk. Toch? Mwah… Vroeger in elk geval wel. Want dan wist je dat je bij een Britse twin (of triple) zomaar aan een top-end-revisie…

Een meevaller

Een meevaller

“Jij bent geen klassiekerliefhebber. Je hebt gewoon nooit geld voor een  fatsoenlijke motor gehad”. Dat werd met een milde glimlach gezegd door de oprecht trotse en blije eigenaar van een hoogst klassieke Triumph T160. Mijn eerste motor kostte honderd gulden.…

Ga gewoon eens naar buiten

Ga gewoon eens naar buiten

Kom eens achter dat beeldscherm vandaan! Internet is tegenwoordig best een dingetje. Maar je vindt er lang niet alles op. Wij vinden internet een fantastisch fenomeen als richtlijn, maar we zweren bij het ouderwetse binnenlopen, kijken en vragen. En waar…

Een herinnering

Een herinnering – column

Het is alweer een poosje geleden dat het communisme aan zijn gebrek aan succes ten onderging. Een kaartje later werd het voormalige Oost-Duitsland bezocht. Op een ouwe communistische driewieler…. Rostock by night Ik zat op een terras in Rostock. Op…

Expansiepijpen massseren

expansie-uitlaten massseren

De pijp aan Maarten geven. Die spreuk is achterhaald. Je geeft je pijp natuurlijk aan Mathijs. Dat is Mathijs Neijensteen uit het verre Overijssel. Mathijs is zo’n klassieke eenling die gespecialiseerd is in klassieke (wedstrijd-)tweetakten. En die machines halen hun vermogen uit hun…

Geen vonken...

Geen vonken…

Nou ja. Waar de echte babyboomers een huisje in Toscane, een sloep, een kek cabrioletje, een klassieker en een dikke Harley of BMW hebben… daar ben ik een derdewereldland. Naar alle tevredenheid overigens. Ik word zenuwachtig van te veel bezit. Alleen op het gebied…

Vrede op aarde

Vrede op aarde – column

Een vreemde ontwikkeling: de klassiekerprijzen waren hoog de laatste jaren. Ze waren, als apen die over elkaars schouders klommen, steeds hoger geworden. De verklaring volgens een kenner: “Geld is niks meer waard en er zijn mensen die er veel van…

Cagiva Ala Verde 250 tweetakt, Italiaanse naked bike

Een Cavia?

Het is natuurlijk een Cagiva Ala Verde. Cagiva – de naam is een samentrekking van Castiglioni Giovanni Varese – is een al sinds de jaren vijftig bestaand, bekend Italiaans merk, opgericht door Giovanni Castiglioni. Oorspronkelijk produceerde het bedrijf metalen onderdelen zoals gespen en…

Een gesprek met Hugo...

Een gesprek met Hugo…

Hugo Pinsterboer is een goede bekende van me. Hij is bovendien de hoofdredacteur en mediaman van de MAG, de Motorrijders Actie Groep. Hugo schrijft. Interviews, columns, rubrieken, websites, boeken en liner notes. Teksten voor artiesten, voor audiofielen, autoliefhebbers, acupuncturisten, anesthesiologen…