Sluitingsdatum nummer 11 -> we zijn nu aan het afsluiten

Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek

Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.

Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Klassiekertje plaatsen – Abonnement

Voorjaar! – column - Auto Motor Klassiek

Voorjaar! – column

Motorfietsen zijn tegenwoordig beter en betrouwbaarder dan ooit. Maar wat meer dan een beetje speelt is dat de verjonging in de motorwereld toch voornamelijk zit in de engineers en de marketeers. Engineers maken het liefst alles wat op het randje van mogelijk is. Marketeers fluisteren ons in dat dat nu nèt is waar we altijd op gewacht hebben.

Toen we nog op vakantie mochten… – column - Auto Motor Klassiek

Toen we nog op vakantie mochten… – column

Na vierhonderd kilometer door de regen ben je minimaal blij, hoe goed moderne motorkleding ook is. Bij onze gîte liep het regenwater van de stenige oprijlaan omlaag als een dapper bergbeekje. We reden stroomopwaarts en stalden onze paarden in de stal. Het echte paard dat daar blijkbaar ook voor de regen schuilde bekeek het geheel argwanend.

DKW Munga (Auto Union) (1964)

DKW Munga (Auto Union) (1964). De cult-klassieker. 

In een klein buurtschap aan de rand van het IJsselmeer werd hij in een boerderij gevonden, dit bijzondere karretje, dat je zelden ziet rondrijden. De geniale eenvoudige en robuuste constructie zullen vele dienstplichtige militairen nog kennen uit de jaren 60. Over de naam DKW werden grappen gemaakt, zoals de positieve omschrijving: Das Kleine Wunder. In Duitse dienst was het wat minder aangenaam: Das Krankenhaus Wartet. 

Internet is een schimmige wereld - Auto Motor Klassiek

Internet is een schimmige wereld

Er was niet zo lang geleden iemand uit het buitenland die op de site van iemand anders uit het buitenland de BMW van zijn dromen zag staan. De tekst bij de foto’s maakte duidelijk dat het ging over zijn absolute droommotor in een onberispelijke droomstaat. De prijs was heel stevig. Maar perfectie kost nu eenmaal geld.

Ford Scorpio gezocht en sneller gemaakt - Auto Motor Klassiek

Ford Scorpio gezocht en sneller gemaakt

Ford Scorpio: “De lelijkste auto ooit.” De vormgeving van de grote Fords kon niet iedereen bekoren. De eerste serie leek te ‘goedkoop’. Want voor wat hij was leek hij teveel op een Sierra. De opvolger, de ‘bolle’ versie, werd dus niet door iedereen even goed gewaardeerd. En dat terwijl het koninklijk huis er in reed.

Als het om de poen gaat…. - Auto Motor Klassiek

Als het om de poen gaat….

Veel van ons begonnen hun carrière op oude motorfietsen. Omdat we geen geld hadden voor nieuwere exemplaren. En die oude motorfietsen? Die waren gewoon weinig waard. Ik kocht een Norton 88 voor 75 gulden. Een BSA caféracer zonder kenteken voor honderdvijftig piek. Bij Muts in Soest kocht ik voor vijfentwintig gulden een frame met kenteken. Een mooie T500 kostte me zeshonderd gulden. Toen ik rijk was kwamen er een heel mooie CB 750 K2 voor tweeduizend piek en een Laverda SF voor 3.250 keiharde guldens.

Dit wil je weten over een klassieker importeren

Dit wil je weten over een klassieker importeren

Heb je je favoriete klassieker in het buitenland gezien? Dan heb je vast wel overwogen om deze naar Nederland te importeren. Een klassieke auto importeren uit het buitenland is namelijk erg interessant, als de auto aan een aantal voorwaarden voldoet. Moet je bijvoorbeeld de bpm berekenen? Welke vrijstellingen heb je? In dit artikel vertellen we er meer over. 

Van Veen Kreidler

Van Veen Kreidler van Geart. Een kunstwerk 

Deze droom van elke motorliefhebber staat als pronkstuk in de kamer van Geart. Wie kent het verhaal niet van een groot man (Henk van Veen) achter die kleine Kreidler machine, die samenwerkte met een geweldig team dat grote successen voortbracht in de racewereld? Prijzen voor de constructeurs en voor de meest succesvolle coureur Jan de Vries? In deze unieke 50cc Kreidler racer staat de naam van technicus Jaap Voskamp gegraveerd met het nummer 009. 

Waar komen klassiekers vandaan?

Waar komen klassiekers vandaan?

Als er pientere kinderen zijn die vragen: “Waar komen kindjes vandaan?”, dan is dat duidelijk “Die worden gebracht door de ooievaar.” Maar waar klassiekers vandaan komen? Dat wordt moeilijker. Klassiekers komen vaak bij particulieren en handelaars vandaan.

Triumph 2500 TC

Triumph 2500 TC. Een betaalbare klassieker

Om te beginnen was de Triumph 2000 een conventionele, achterwiel aangedreven middenklasser. Deze Triumphs zijn gemaakt tussen 1963 en 1977. En het waren serieuze auto’s. Je mocht er mee gezien worden. Ook tamelijk vaak in de garage en met pech onderweg trouwens.

Oldtimer Evenementen

Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.

Bekijk alle oldtimerevenementen
Evenement toevoegenGratis aanmelden voor organisatoren

Oldtimers Te Koop

Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.

Bekijk alle oldtimers te koop