Nieuwste artikelen

  • Citroën GS Birotor. Wankel wonderkind
    in

    Citroën GS Birotor. Wankel wonderkind

    Zelden flopte een auto zo vooruitstrevend de vergetelheid in. Misschien wel een van de meest bijzondere Citroëns sinds tijden, toch weet bijna niemand meer van zijn bestaan. Net Dries Roelvink dus, behalve dat bijzondere. En de Citroën GS Birotor was nooit leverbaar in zwembroekgeel, Dieu merci. Bruin metallic of beige, meer keuzes waren Lees verder

  • NSU Ro 80. Omstreden, te vroeg gestorven, eindeloos mooi
    in

    NSU Ro 80. Omstreden, te vroeg gestorven, eindeloos mooi

    Futuristisch, hypermodern gelijnd, onconventionele techniek en statussymbool van de toekomst. In combinatie met een door de fabrikant benoemde technische voorsprong maakte de NSU Ro 80 zijn (of is het haar) debuut in 1967. Het publiek leerde – na de Citroën DS van 1955 – opnieuw een non-conformistische belofte voor de toekomst kennen, die Lees verder

  • in

    Norton Wankel, de luchtgekoelde

    Moderne mensen denken al een generatie+ aan een softwaresysteem met die naam. Maar daarvoor, ver daarvoor was Norton een gerenommeerd motorfietsmerk, op circuits ‘the unaproachable’. De onbenaderbare. Later werd het een wat stuiptrekkend merk dat met een op de aloude 500 cc gebaseerde principes nogal onbetrouwbare 850 cc Commandoblokken maakte. Een deel van de onbetrouwbaarheid was daarbij ook terug te voeren op een oud en moe machinepark en personeel dat periodes van werk als hinderlijke onderbrekingen van het staken zag. Lees verder

  • Wankelmotor
    in

    Wankelmotor

    Ooit verkeerde de hele wereld in de stellige overtuiging dat het geesteskind van Felix Heinrich Wankel (13 August 1902 – 9 October 1988), de Wankelmotor, de wereld zou veroveren, het einde zou betekenen voor de motoren met stuiterende zuigers. NOT! En feitelijk is het met de Drehkolbenmotor van Wankel al mis gegaan Die Lees verder

  • wankelmotoren
    in

    Wankelmotoren in motorfietsen. Het idee was zo mooi

    Wankelmotoren dus. Omdat we er net weer eentje zagen. Bij GeKra motors staat een voormalige Norton Wankel politiemotor. En de motor die bijna Suzuki’s bankroet veroorzaakte, de RE5, daar hebben we op gereden en we genoten van het unieke ’ronde’ motorgeluid. Maar het Wankelconcept heeft het dus niet gehaald. Een hoog brandstof en Lees verder

  • Mazda museum
    in

    Automobil Museum Frey. Het eerste Mazda museum in Europa

    Onlangs heeft het eerste Europese Mazda museum de poorten geopend. In het Duitse Augsburg kunnen liefhebbers van het merk zich wentelen in de historie van het bijzondere merk uit het land van de Rijzende Zon. In het Automobil Museum Frey worden 45 klassieke Mazda’s tentoongesteld en zal een steeds wisselende collectie aanwezig zijn. Lees verder

  • in

    Een Van Veen Wankel voor 80.000 euro

    Een Van Veen Wankel voor 80.000 euro. Dat is geen kattenwater… De verkoop van de Van Veen Wankel vond plaats via Catawiki. John Searle, motorfietsexpert bij dat veilinghuis meldde dat het ging over een van de eerst geproduceerde Van Veen Wankel. De machine had slechts ongeveer 100 km op de teller staan. De Lees verder

  • Gespot: Een Mazda R100 Wankel
    in

    Gespot: een Mazda R100 Wankel

    Gespot: Een Mazda R100 Wankel. Ooit waren Mazda’s er structureel in twee smaken: in dezelfde auto’s kon een gewone- of een Wankelmotor besteld worden. De naam Mazda stamt overigens af van een oude religie. Ahura Mazda is de scheppende god van het zoroastrisme, hij is het licht en de kennis. De Mazda Familia Lees verder

  • citroen Wankel
    in

    Een herboren M35

    De Citroën M35 was een experimentele auto waar 267 stuks van werden aangeboden aan net zoveel uitverkozen Franse Citroen rijders. Die hadden als taak de auto te beoordelen over een van tevoren vast gestelde tijd om zo aldus een grote schaal van meningen te vormen waarmee Citroën inzicht kreeg in de mogelijkheden van dit Wankelmotor concept . In AMK komt een kompleet restauratieverhaal Lees verder